--- title: "Flying Blue SAF: XP sammeln mit nachhaltigem Kerosin" locale: "de" canonical_url: "https://skystatus.pro/guide/de/flying-blue-saf-beitrag-xp" updated_at: "2026-10-08T14:54:16.202203+00:00" --- # Flying Blue SAF: XP sammeln mit nachhaltigem Kerosin Zuletzt aktualisiert: 7. Oktober 2026 - 12 Min. Lesezeit - [Quellen ansehen]() ![Remco de Graaf](/authors/remco-de-graaf.webp) Von [Remco de Graaf]() Gründer von SkyStatus, Flying-Blue-Mitglied seit 2005, inzwischen Ultimate. Außerdem Managing Director und Mitgesellschafter von Reshift Digital. Gründer von Zoom.nl (120.000 Nutzer) und Zoom Academy (80.000 zahlende Kursteilnehmer). Erfahrung mit mindestens 15 Mileage Runs und Reisen in mindestens 60 Länder. Status bei Flying Blue bedeutet fast immer fliegen. Genau hier liegt der Reiz des SAF-Beitrags. Du zahlst beim Buchen einen Aufpreis für nachhaltigen Kraftstoff und sammelst dafür Punkte, die auf deinen Status einzahlen, ohne dass du eine zusätzliche Strecke abfliegst. Die entscheidende Frage ist nicht, ob das geht, sondern ob und wann es sich lohnt. Dieser Leitfaden zeigt, wie der Beitrag in Status umgerechnet wird, was er wirklich kostet und für wen sich der Einsatz rechnet. ## Definition **SAF (Sustainable Aviation Fuel)** ist ein nachhaltiger Flugkraftstoff, der die CO2-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus um mindestens 65 % reduziert. Bei KLM und Air France kannst du beim Buchen freiwillig SAF als Zusatzoption erwerben. Im Gegenzug sammelst du [Flying Blue XP](): etwa **1 XP pro 10 EUR** Beitrag. Das Besondere: SAF-XP zählen als **UXP** und sind damit die einzige Möglichkeit, auf den [Ultimate-Status]() hinzuarbeiten, ohne tatsächlich zu fliegen. ## Auf einen Blick XP pro 10 EUR 1 XP Aufgerundet Zählt als UXP Ja Einzige Nicht-Flug-UXP-Quelle Verfügbar bei KLM + Air France Website, App und Check-in CO2-Reduktion 65 %+ Über den gesamten Lebenszyklus ## Was ist SAF? SAF steht für Sustainable Aviation Fuel. Es ist ein Ersatz für fossiles Kerosin, der die gleichen technischen und sicherheitsrelevanten Standards wie regulärer Flugkraftstoff erfüllt. SAF kann mit konventionellem Kerosin gemischt werden und funktioniert in bestehenden Flugzeugtriebwerken ohne jegliche Modifikation. ### Wie wird SAF hergestellt? Das von Air France-KLM verwendete SAF wird hauptsächlich im HEFA-Verfahren (Hydroprocessed Esters and Fatty Acids) hergestellt. Der Hauptrohstoff ist **gebrauchtes Speiseöl**. Dieses Öl wird gereinigt und dann mit Wasserstoff behandelt, wobei Kohlenwasserstoffketten entstehen, die chemisch nahezu identisch mit fossilem Kerosin sind. Das Ergebnis ist ein Kraftstoff, der beim Fliegen die gleiche Menge CO2 ausstösst wie reguläres Kerosin, aber über seinen **gesamten Lebenszyklus** (Produktion bis Verbrennung) mindestens 65 % weniger CO2 verursacht. Der Grund: Die Rohstoffe (Pflanzen, Altöl) haben während ihres Wachstums CO2 aufgenommen. ### Warum ist SAF teurer? SAF kostet derzeit **4- bis 8-mal mehr** als konventionelles Kerosin. Das liegt an begrenzten Produktionskapazitäten und den Kosten des Herstellungsprozesses. Air France-KLM hat langfristige Verträge mit Lieferanten wie Neste und TotalEnergies über mehr als 3 Millionen Tonnen SAF bis 2036 abgeschlossen, aber Skaleneffekte sind noch nicht eingetreten. **Wusstest du:** Air France-KLM beschreibt sich als erste Airline der Welt, die 2011 kommerzielle Flüge mit Biokraftstoff durchführte. 2023 verarbeitete der Konzern rund 80.000 Tonnen SAF, fast doppelt so viel wie 2022. ## Pflichtabgabe vs. freiwilliger Beitrag Es gibt zwei Formen von SAF bei KLM und Air France. Diese Unterscheidung ist entscheidend, denn nur der freiwillige Beitrag bringt XP. ### 1\. Pflicht-SAF-Zuschlag (keine XP) Seit Januar 2022 erhebt KLM einen **Pflicht-SAF-Zuschlag** auf alle Tickets für Flüge ab Schiphol. Dieser Betrag ist bereits in deinem Ticketpreis enthalten. Air France erhebt dieselbe Art von Zuschlag, zunächst auf Flügen ab Frankreich und seit dem 1. Januar 2025 auf allen Air France-Flügen. Bei beiden Airlines erscheint er als Umweltzuschlag in der Preisaufstellung. | Kabinenklasse | Europa (Richtwert) | Interkontinental (Richtwert) | | --- | --- | --- | | Economy | 1-4 EUR | 2-10 EUR | | Premium Economy | 3-6 EUR | 6-14 EUR | | Business | 3-10 EUR | 10-30 EUR | Beträge pro One-Way, Richtwerte. Der Zuschlag wird regelmässig angepasst. Quelle: [KLM SAF-Information](). **Wichtig:** Der Pflicht-SAF-Zuschlag bringt **keine** XP. Dieser Zuschlag ist Teil des Ticketpreises und wird automatisch erhoben. Du siehst ihn möglicherweise als separate Position in der Preisaufschlüsselung. ### 2\. Freiwilliger SAF-Beitrag (bringt XP) Zusätzlich zum Pflichtzuschlag kannst du einen **freiwilligen Extra-SAF-Beitrag** erwerben. Das ist die Option, die XP bringt. KLM und Air France bieten typischerweise drei Stufen an, basierend auf dem geschätzten Kraftstoffverbrauch pro Passagier für deinen spezifischen Flug. **Beispiel: Amsterdam-London Roundtrip (KLM)** - **Stufe 1 (bis zu 55 % SAF):** ca. 12 EUR - bringt 2 XP - **Stufe 2 (bis zu 100 % SAF):** ca. 22 EUR - bringt 3 XP Genaue Beträge und Stufen variieren nach Strecke, Kabinenklasse und aktuellem SAF-Marktpreis. ![KLM SAF-Auswahlseite mit drei Optionen: 10 % SAF für 101 EUR oder 19.800 Meilen mit 11 XP, 30 % SAF für 305 EUR oder 59.600 Meilen mit 31 XP, und 100 % SAF für 1.015,46 EUR oder 203.000 Meilen mit 102 XP](/guide/images/saf-selectie-klm-website.webp?v=36d91078f8a64763) Die SAF-Auswahlseite auf klm.com zeigt drei Stufen (10 %, 30 % und 100 %) mit den entsprechenden Kosten und gesammelten XP. Beachte den Pflicht-SAF-Zuschlag von 30 EUR oben. ![Flying Blue SAF zu XP Umrechnung: 3-Schritte-Ablauf mit freiwilligem SAF-Kauf, ~1 XP pro 10 EUR sammeln, SAF XP zählt als UXP. Umrechnungstabelle von 4 EUR (1 XP) bis 469 EUR (47 XP)](/guide/images/saf-to-xp-conversion-de.svg?v=aa2598a5e5f53156) SAF zu XP Umrechnung: Freiwillige SAF-Beiträge bringen circa 1 XP pro 10 EUR und zählen als UXP für die Ultimate Status Qualifikation. ## Wie viele XP bringt SAF? ### Die Grundregel SAF-Beiträge bringen etwa **1 XP pro 10 EUR**, aufgerundet. Das bedeutet: | SAF-Beitrag | XP-Gutschrift | Kosten pro XP | | --- | --- | --- | | 4 EUR | 1 XP | 4 EUR | | 12 EUR | 2 XP | 6 EUR | | 22 EUR | 3 XP | 7,33 EUR | | 70 EUR | 7 XP | 10 EUR | | 100 EUR | 10 XP | 10 EUR | | **469 EUR** | **47 XP** | **9,98 EUR** | Durch die Aufrundung ist ein kleiner Beitrag (4 EUR) pro XP deutlich günstiger als ein großer Beitrag. Bei grösseren Beträgen nähern sich die Kosten pro XP jedoch den 10 EUR an. ### Bar vs. Meilen Du kannst SAF mit Bargeld oder mit Meilen bezahlen. Beachte jedoch: Bei Bezahlung mit Meilen funktioniert die Rundung anders und ist **weniger vorteilhaft**. Ein Beitrag im Gegenwert von 4 EUR (800 Meilen) bringt 0 XP bei Bezahlung mit Meilen, während die gleichen 4 EUR bar 1 XP bringen. **Faustregel:** Bezahle SAF immer bar, nie mit Meilen. Du bekommst mehr XP pro Euro und behältst deine Meilen für Prämienflüge, wo sie mehr wert sind. ## Wie KLM SAF-Preise berechnet KLM legt SAF-Preise nicht willkürlich fest. Hinter jedem SAF-Angebot steht ein **von KPMG geprüfter CO2-Rechner**, der den genauen Treibstoffverbrauch und die Emissionen pro Passagier für deine spezifische Route und Kabinenklasse ermittelt. Diese Methodik ist öffentlich zugänglich, aber für Verbraucher praktisch unsichtbar. Das haben wir in der offiziellen Dokumentation gefunden. ### Der CO2-Rechner Jedes Jahr aktualisiert KLM seinen CO2-Rechner auf Grundlage **tatsächlicher Flugdaten des vorherigen Kalenderjahres**. Die Daten stammen direkt von den Bordsystemen der Flugzeuge und umfassen den Treibstoffverbrauch pro Flugzeugtyp, Passagierkilometer und Frachtbeladung. KPMG France prüft die Methodik jährlich nach dem ISAE 3000-Standard. Der jüngste Bericht (September 2025) deckt das Kalenderjahr 2024 ab. ### So funktioniert die Berechnung Für jede Herkunft-Ziel-Kombination ermittelt KLM die erwartete Treibstoffeffizienz pro Passagier in vier Schritten: 1. **Gewichtete durchschnittliche Treibstoffeffizienz:** KLM berechnet den Treibstoffverbrauch für jeden Flugzeugtyp, der auf der Strecke eingesetzt wird, gewichtet nach der Häufigkeit des jeweiligen Typs auf dieser Route im kommenden Flugplanjahr. 2. **Entfernungsfaktor:** die Treibstoffeffizienz pro Kilometer wird mit der tatsächlichen Flugdistanz multipliziert (nicht die Luftlinie, sondern die reale Flugroute einschließlich Umfliegungen militärischer Zonen und Warteschleifen). 3. **CO2-Umrechnung:** der Treibstoffverbrauch wird mit dem ICAO-CORSIA-Emissionsfaktor von **3,16 kg CO2 pro kg Kerosin** in CO2 umgerechnet. 4. **Well-To-Wake-Anpassung:** das Ergebnis wird mit **1,25** multipliziert, um indirekte Emissionen aus Treibstoffproduktion und -transport (Scope 3) einzubeziehen, gemäß der SBTi Aviation Tool-Methodik. ### Kabinenklasse-Multiplikatoren Passagiere in Business und Premium Economy beanspruchen mehr Platz pro Person. KLM und Air France gleichen dies mit festen Multiplikatoren auf die Economy-Basis aus: | Flugtyp | Economy | Premium Economy | Business Class | | --- | --- | --- | --- | | Kurz- und Mittelstrecke | 1x (Basis bei 98 %) | \- | 1,5x | | Langstrecke | 1x (Basis bei 80 %) | 1,5x | 3x | Quelle: [Berechnungsmethodik KLM CO2-Rechner]() (von KPMG geprüft). Die Verhältnisse basieren darauf, wie viele Economy-Sitze in den gleichen Raum passen wie ein Business- oder Premium-Economy-Sitz. **Praktisches Beispiel:** ein 100-Prozent-SAF-Beitrag für Amsterdam-Bangkok in Economy kostet ungefähr 289 EUR. In Business Class (3x-Multiplikator) werden daraus ungefähr 867 EUR. Bei 10 EUR pro XP ergibt das etwa 29 XP in Economy oder 87 XP in Business, einfache Strecke. ### Routen mit Umstieg Bei Flügen mit Umstieg addiert KLM die Emissionen jedes einzelnen Segments. So entspricht Amsterdam-Jakarta (über Kuala Lumpur) den Emissionen von Amsterdam-Kuala Lumpur plus Kuala Lumpur-Jakarta. Ein Flug mit Umstieg hat daher höhere Gesamtemissionen (und damit einen höheren SAF-Preis und mehr XP) als ein hypothetischer Direktflug. Wenn du SAF für eine Reise mit mehreren Segmenten kaufst, deckt der Beitrag alle Segmente ab. In deiner Flying-Blue-Übersicht erscheinen die **SAF-XP jedoch nur beim ersten Segment**. ### Die versteckte SAF-Preistabelle KLM veröffentlicht eine vollständige Preistabelle für 100 % SAF pro Zielort, bewirbt diese aber nirgendwo aktiv auf ihrer Website. Die Tabelle listet jedes KLM-Reiseziel ab Amsterdam mit Entfernung, Treibstoffverbrauch, CO2-Emissionen und SAF-Preis pro Kabinenklasse (einfache Strecke). Du kannst die vollständige Tabelle hier herunterladen: [CO2-Emissionen und SAF-Preis pro Zielort (PDF)](). Eine Auswahl aus der Tabelle (Economy, einfache Strecke, 100 % SAF): | Route | Entfernung | CO2 (kg) | SAF-Preis (Y) | SAF-Preis (J) | | --- | --- | --- | --- | --- | | AMS - London Heathrow | 418 km | 40 | 18 EUR | 27 EUR | | AMS - Barcelona | 1.398 km | 137 | 62 EUR | 93 EUR | | AMS - New York | 6.183 km | 349 | 159 EUR | 476 EUR | | AMS - Bangkok | 9.867 km | 636 | 289 EUR | 867 EUR | | AMS - Tokio | 10.247 km | 702 | 319 EUR | 958 EUR | Quelle: KLM SAF-Preistabelle (PDF). Preise können leicht von Live-Angeboten abweichen, da sich die Flottenzusammensetzung im Jahresverlauf ändern kann. **Warum weichen Live-Preise manchmal von der Tabelle ab?** Die Tabelle wird jährlich auf Basis der Flugdaten des Vorjahres aktualisiert. Im Laufe des Jahres kann KLM andere Flugzeugtypen auf bestimmten Strecken einsetzen. Ein neueres, sparsameres Flugzeug produziert weniger CO2 pro Passagier, was zu einem niedrigeren SAF-Preis führt als in der Tabelle angegeben. Das Umgekehrte ist ebenfalls möglich. Das Verhältnis von 10 EUR pro XP bleibt jedoch konstant. ### Offizielle Dokumentation All dies basiert auf öffentlich zugänglicher, von KPMG geprüfter Dokumentation, die KLM nicht prominent auf ihrer Website präsentiert: - [Berechnungsmethodik KLM CO2-Rechner]() - das vollständige Methodikdokument - [KPMG Prüfbericht CO2-Rechner 2024]() - der unabhängige Prüfbericht - [SAF-Preis pro Zielort]() - die vollständige Preistabelle **Warum das für deine Strategie wichtig ist:** wenn du die exakten Multiplikatoren und die Methodik kennst, kannst du SAF-Kosten vor der Buchung einschätzen. Ein Business-Class-Ticket auf einer Langstrecke kostet das 3-fache des Economy-SAF-Preises, bringt aber auch 3-mal so viele XP. Die Kosten pro XP bleiben gleich (ungefähr 10 EUR), aber die insgesamt verfügbaren XP sind in Business deutlich höher. ## Gutschrift: wenn SAF-XP nicht erscheinen Dieses Timing ist einer der wenigen SAF-Fakten, die KLM schriftlich bestätigt. In den offiziellen Bedingungen heißt es, dass die XP „nach dem Abflugdatum des (ersten) Fluges gutgeschrieben“ werden. Deine SAF-XP landen also **nach dem Abflug**, zusammen mit deinen regulären Flug-XP, nie beim Kauf. In der Praxis funktioniert die Gutschrift leider nicht immer automatisch. **Wichtig: SAF-XP werden separat verarbeitet.** Viele Vielflieger (einschließlich des Autors dieses Guides) fordern ihre Meilen und XP direkt nach dem Flug über App oder Website an. Das ist möglich: Du musst nicht 24 Stunden warten, bis KLM oder Air France sie automatisch gutschreiben. Allerdings funktioniert das bei SAF-XP **nicht**. Diese laufen über ein separates IT-System und werden zu einem anderen Zeitpunkt verarbeitet. Wenn du direkt nach dem Flug anforderst, bekommst du deine Flug-XP, aber deine SAF-XP sind nicht dabei. Es kommt regelmässig vor, dass SAF-XP **nicht automatisch gutgeschrieben** werden. Es gibt kein klares Muster: Manchmal funktioniert es, manchmal nicht. Es scheint sich in letzter Zeit zu verbessern, aber es ist nicht zuverlässig. In dem Fall musst du den Kundenservice kontaktieren: - **WhatsApp** (KLM, für alle Reisenden verfügbar) - **Premium Service Line** (für Silver- und Gold-Mitglieder) - **Platinum Service Line** (für Platinum-Mitglieder) Wir listen hier bewusst keine Telefonnummern auf. Kontaktdaten immer direkt aus der Quelle beziehen: Logge dich auf klm.com oder airfrance.com ein und gehe zu **Flying Blue Kundenservice** in deinem Profil. Leider kommt es auch vor, dass der Kundenservice deinen SAF-Beitrag nicht sofort in seinem System finden kann. Hier kommt die **EMD-Nummer** ins Spiel. ### Immer die EMD-Nummer aufbewahren Wenn du einen SAF-Beitrag kaufst, erhältst du normalerweise eine Bestätigungs-E-Mail. Diese E-Mail enthält eine **EMD-Nummer** (Electronic Miscellaneous Document), die spezifisch deinem SAF-Beitrag zugeordnet ist. Diese Nummer ist dein Nachweis und deine Rettungsleine, falls die XP nicht erscheinen. **Faustregel:** Bewahre jede SAF-Bestätigungs-E-Mail auf. Finde die EMD-Nummer und speichere sie zusammen mit deiner Buchungsreferenz. Falls du später wegen fehlender SAF-XP anrufen musst, hast du die richtige Referenznummer parat. ### Keine EMD-Nummer erhalten? Rechnung anfordern Manchmal erhältst du eine Bestätigung, aber die EMD-Nummer ist nicht enthalten. In diesem Fall kannst du sie nachträglich abrufen, indem du über klm.com **eine Rechnung anforderst**: 1. Gehe zu deiner Buchung unter „Meine Reisen“ auf klm.com 2. Scrolle ganz nach unten auf der Buchungsseite 3. Klicke auf „Rechnung anfordern“ 4. Fülle das Formular aus und erhalte die Rechnung per E-Mail Die Rechnung listet alle Extras auf, die du zur Buchung hinzugefügt hast, einschließlich der EMD-Nummer deines SAF-Beitrags. Mit dieser Nummer kann der Kundenservice den Beitrag nachverfolgen und deine XP gutschreiben. ![KLM Rechnungsanforderungs-Dialog mit Feldern für E-Mail-Adresse, Name, Firmenname, Adresse, Postleitzahl, Stadt und Land](/guide/images/saf-factuur-aanvragen-klm.webp?v=b717612b3314147c) Über „Rechnung anfordern“ unten auf deiner Buchungsseite auf klm.com kannst du die EMD-Nummer deines SAF-Beitrags abrufen, falls sie nicht in der Bestätigungs-E-Mail enthalten war. ## SAF und UXP: die Ultimate-Abkürzung Das ist der am meisten unterschätzte Aspekt von SAF-Beiträgen. SAF-XP auf AF/KL-Tickets zählen als **UXP (Ultimate Experience Points)**. ![SkyStatus Status Progress, Where your UXP comes from, August 2026 bis August 2027: 336 UXP aus Flügen, 320 UXP aus SAF, 0 aus anderen Quellen.](/guide/images/uxp-by-source-202610.webp?v=b6c24ea933f1f912) Woher meine UXP in meinem eigenen Ultimate-Jahr kommen, Buchungen eingerechnet: SAF in Grün stapelt sich auf die Flüge in Lila. Über das Jahr sind das 320 UXP aus SAF neben 336 UXP aus Flügen. **Warum das wichtig ist:** SAF ist die **einzige** Möglichkeit, UXP zu sammeln, ohne tatsächlich zu fliegen. Die Amex-Karte bringt reguläre XP (kein UXP). Meilenspenden bringen reguläre XP (kein UXP). Nur SAF-Beiträge auf AF/KL-Buchungen zählen als UXP. Für die meisten Mitglieder spielt dieser Unterschied keine Rolle, denn [UXP]() ist nur relevant, wenn du den Ultimate-Status (900 UXP) anstrebst. Aber für Mitglieder, die kurz vor Ultimate stehen, ist SAF eine entscheidende Zusatzquelle. | XP-Quelle | Zählt als XP | Zählt als UXP | | --- | --- | --- | | AF/KL-Flüge | Ja | Ja | | **SAF auf AF/KL** | **Ja** | **Ja** | | SkyTeam-Partnerflüge | Ja | Nein | | Flying Blue Amex-Karte | Ja | Nein | | Meilenspenden | Ja | Nein | | Carte d'Abonnement | Ja | Nein | Quelle: [Flying Blue Status & XP](). Mehr über UXP: [Was ist UXP?]() ### Szenario: 50 UXP bis Ultimate fehlen Du hast 850 UXP und [dein Qualifikationsjahr]() läuft in 6 Wochen ab. Du hast keine weiteren Flüge geplant. Optionen: - **Einen Mileage Run buchen:** Ein Roundtrip AMS-CDG-TUN in Business bringt 60 UXP für 500-700 EUR. Du musst tatsächlich fliegen. - **SAF kaufen:** 50 UXP via SAF kosten ca. 500 EUR (50 x 10 EUR). Du musst nicht extra fliegen, brauchst aber eine bestehende AF/KL-Buchung, an die du den SAF-Beitrag anhängen kannst. In diesem Szenario kann SAF günstiger und praktischer sein als ein zusätzlicher Flug, besonders wenn du einen bevorstehenden AF/KL-Flug hast, an den du den Beitrag anhängen kannst. ## So kaufst du einen SAF-Beitrag Es gibt vier Zeitpunkte, an denen du einen freiwilligen SAF-Beitrag zu deiner Buchung hinzufügen kannst: ### 1\. Während der Buchung Gehe auf [klm.com]() oder [airfrance.com]() und starte eine Buchung. Während des Buchungsprozesses erscheint die SAF-Option mit mehreren Stufen. Jede Stufe zeigt den Betrag und die Anzahl der XP. Wähle deine Stufe und schließe den Kauf ab. ![KLM Checkout-Prozess mit einem ausgewählten SAF-Beitrag von 40,02 EUR für eine Reise nach Berlin, mit Option SAF zu entfernen und einem Zur-Zahlung-Button](/guide/images/saf-bijdrage-klm-afrekenen.webp?v=5a5c0cb3479ee999) Beim Checkout auf klm.com siehst du den ausgewählten SAF-Beitrag als separaten Betrag. Hier wurden 40,02 EUR SAF zu einer Buchung nach Berlin hinzugefügt. ### 2\. Über Buchung verwalten (Meine Reise) Schon ohne SAF gebucht? Kein Problem. Gehe zu „Meine Buchungen“ auf klm.com oder „Mon voyage“ auf airfrance.com. Rufe deine Buchung auf und füge einen SAF-Beitrag hinzu. Das ist bis kurz vor Abflug möglich. ### 3\. Während des Online-Check-in Während des Online-Check-in-Prozesses wird die SAF-Option erneut angeboten. Nützlich, wenn du es vorher vergessen hast. ### 4\. Über die KLM- oder Air France-App Beide Apps bieten die SAF-Option beim Verwalten deiner Buchung. ![KLM-App SAF-Bildschirm mit drei Optionen: 10 % SAF für 101 EUR oder 19.800 Meilen mit 11 XP, 30 % SAF für 305 EUR oder 59.600 Meilen mit 31 XP, und 100 % SAF für 1.015,46 EUR oder 203.000 Meilen mit 102 XP, Platinum-Badge sichtbar](/guide/images/saf-xp-opties-klm-app.webp?v=a317cf691e533cc8) In der KLM-App erscheint die gleiche SAF-Auswahl mit 10 %, 30 % und 100 % Optionen. Die Anzahl der XP (+11, +31, +102) ist pro Stufe klar sichtbar. **Keine XP auf dem Bildschirm angezeigt? Keine Panik.** Es kommt vor, dass die SAF-Option keine XP-Angabe auf dem Bildschirm zeigt. Das verunsichert verständlicherweise Reisende (mich eingeschlossen). Soweit bekannt bringt ein freiwilliger SAF-Beitrag immer XP. Die Grundregel ist ca. 10 EUR pro XP. Aber wenn du einen großen Kauf in Erwägung ziehst und die XP-Angabe fehlt, frage vorher beim Kundenservice nach, erreichbar via **WhatsApp**. Lieber nachfragen als mehrere hundert Euro in Ungewissheit ausgeben. ## Erstattung und Stornierung: die offiziellen Regeln Was passiert mit deinem SAF-Beitrag, wenn sich deine Reisepläne ändern? Beide Airlines veröffentlichen rechtliche Bedingungen für die SAF-Option, und die Erstattungsregeln sind strenger, als die meisten Käufer annehmen. Die Kurzfassung: ein SAF-Beitrag ist **persönlich, nicht übertragbar und nur in wenigen, genau definierten Fällen erstattbar**. | Szenario | KLM-Buchung | Air France-Buchung | | --- | --- | --- | | Die Airline annulliert deinen Flug | Erstattung, aber nur wenn du den von KLM angebotenen Ersatzflug nicht nimmst | Erstattung | | Du stornierst selbst | Nur mit Flex-Ticket, und nur wenn du alle Flüge der Buchung stornierst | Nur mit Full-Flex-Ticket, innerhalb der Ticketgültigkeit | | Verpasster Anschluss | Erstattung, wenn du einen interkontinentalen KLM-Anschlussflug nach einem Zubringer von KLM, Delta, Air France oder Kenya Airways verpasst | Nicht als Erstattungsfall aufgeführt | | Nicht flexibles Ticket, du stornierst | Keine Erstattung | Keine Erstattung | Quelle: die offiziellen SAF-Bedingungen von KLM und Air France (verlinkt unter [Quellen]()). Air France stellt zusätzlich eine Fristanforderung: der Erstattungsantrag muss **vor Reisebeginn** eingereicht sein. **Die praktische Konsequenz:** bei einem nicht flexiblen Ticket ist das SAF-Geld bei einer eigenen Stornierung weg. Stehen deine Pläne noch nicht fest? Füge den SAF-Beitrag beim Online-Check-in hinzu statt bei der Buchung. Das XP-Ergebnis ist identisch, das Erstattungsrisiko nicht. ### So beantragst du eine SAF-Erstattung SAF-Erstattungen laufen über die Reklamationsformulare, nicht über die normale Ticketerstattung: - **KLM:** nutze den Link „Erstattung“ in der Fußzeile von klm.com und wähle „Erstattung für meine Zusatzoption anfordern“. - **Air France:** nutze das Online-Reklamationsformular im Kontaktbereich von airfrance.com, vor Reisebeginn. Halte die EMD-Nummer aus deiner Bestätigungsmail bereit (siehe [Gutschrift]()): sie ist die Referenz, über die dein SAF-Kauf auffindbar ist. ### Wohin dein Geld fließt: die 12-Monats-Regel Dieselben Bedingungen legen fest, was die Airlines mit deinem Geld tun dürfen. Jeder Euro aus der SAF-Option muss **ausschließlich für den Kauf von SAF ausgegeben werden, innerhalb von 12 Monaten nach deinem Flug**. Ist SAF am Markt vorübergehend nicht verfügbar, verlängert sich die Frist, aber das Geld darf nie für etwas anderes verwendet werden. KLM und Air France führen diese Klausel wortgleich. Genauso deutlich sind die Bedingungen dabei, was du nicht kaufst: es gibt **keine direkte Verbindung** zwischen deinem Beitrag und dem Kerosin in deiner eigenen Maschine. Deine Zahlung finanziert zusätzliches SAF in den Tanksystemen der Flughäfen, ein Mechanismus namens Book and Claim. Die CO2-Reduktion ist real, ein grünerer Tank auf deinem konkreten Flug ist nicht das Versprechen. ### Gemessen: SAF-Adoption unter echten Mitgliedern Niemand veröffentlicht Adoptionszahlen für SAF-Beiträge. Unsere importierten Kontoauszüge können es: **41,2 %** der fliegenden Mitglieder haben mindestens einen SAF-Beitrag mit XP im Auszug, und SAF steht für **17,1 %** aller erfassten Flug-XP. Für eine statusorientierte Community ist SAF still und leise eine wesentliche XP-Quelle geworden statt ein Rundungsfehler. _SkyStatus-Mitgliederdaten, Oktober 2026, über 2.502 Flüge mit SAF-XP von 956 fliegenden Mitgliedern. Statusoptimierer sind hier überrepräsentiert, die allgemeine Flying-Blue-Adoption liegt niedriger._ _Vollständiger Bericht: [Flying Blue in Zahlen]() · [Methodik]()_ ## Kosten-Nutzen-Analyse: SAF vs. andere XP-Methoden Wie schneidet SAF im Vergleich zu anderen Wegen ab, XP zu sammeln? Hier ein Vergleich der wichtigsten Methoden: | Methode | Kosten pro XP | Zählt als UXP | Hinweis | | --- | --- | --- | --- | | **Amex Silver Card** | **5,60 EUR** | Nein | 15 XP/Jahr, bringt auch Meilen | | Mileage Run (EU Business) | 7-12 EUR | Bei AF/KL: ja | Erfordert tatsächliches Fliegen | | **SAF-Beitrag** | **6-10 EUR** | **Ja** | **Kein zusätzliches Fliegen nötig** | | Amex Platinum Card | 11 EUR | Nein | 60 XP/Jahr, auch Meilen + Extras | | Carte d'Abonnement | 13-20 EUR | Nein | 20 XP, auch AF-Rabatte | | Meilenspenden | 22 EUR | Nein | Notfall-Option, sofortige Gutschrift | In Bezug auf [Kosten pro XP]() liegt SAF im Mittelfeld: günstiger als die Amex Platinum und Meilenspenden, vergleichbar mit [Mileage Runs](). Der Hauptvorteil gegenüber Mileage Runs: Du musst nicht extra fliegen. Und im Vergleich zu allen anderen Nicht-Flug-Methoden: SAF zählt als UXP. **Beispielrechnung: Platinum mit SAF erreichen** Dein Flugverhalten bringt 200 XP. Dir fehlen 100 XP bis Platinum (300 XP). - Amex Platinum Card: 60 XP (660 EUR/Jahr) - Verbleibende 40 XP über SAF: ca. 400 EUR - **Gesamt: 1.060 EUR für Platinum** (zusätzlich zu Flügen, die du ohnehin nimmst) ![SkyStatus Investment breakdown, insgesamt 6.808 EUR: SAF Contributions 320 UXP zu 10 EUR pro UXP, Flights 180 UXP zu 16 EUR, Karten ohne UXP.](/guide/images/investment-breakdown-ultimate-year-202610.webp?v=84befb82374fed4c) Meine Investment-Aufschlüsselung für das Ultimate-Jahr: SAF kostete 10 EUR pro UXP und Flüge 16 EUR pro UXP. Der XP-Anteil der Amex-Karte brachte überhaupt keine UXP. ## SAF-Strategien pro Statusziel ### Silver (100 XP): SAF als Ergänzung Für [Silver]() ist SAF selten die Hauptstrategie. Die Amex Platinum Card (60 XP) plus 2-3 Flüge mit Umstieg sind effizienter. Aber wenn dir am Ende deines Qualifikationsjahres 5-10 XP fehlen, ist ein SAF-Beitrag von 50-100 EUR eine günstige Lösung. ### Gold (180 XP): SAF als Puffer Bei [Gold]() wird SAF als strukturelle Ergänzung interessant. Füge bei jeder Buchung einen SAF-Beitrag hinzu (10-30 EUR) und du sammelst stetig 10-20 Extra-XP pro Jahr, ohne dein Reiseverhalten zu ändern. ### Platinum (300 XP): ernstzunehmende Ergänzung [Platinum]() erfordert Volumen. SAF kann hier 20-50 XP pro Jahr beisteuern, wenn du konsequent bei allen AF/KL-Buchungen SAF hinzufügst. Kombiniere mit [FB Extra Extended]() (20 % XP-Bonus) für maximalen Wert. ### Ultimate (900 UXP): SAF als UXP-Beschleuniger Hier entfaltet SAF seine grösste Wirkung. Wenn dir am Jahresende 50-100 UXP fehlen, kann SAF den Unterschied machen, ohne einen zusätzlichen Flug. Beachte: SAF muss an eine AF/KL-Buchung angehängt sein, um als UXP zu zählen. Lies mehr im [Ultimate-Status-Guide](). ## SAF bei Prämienflügen Eine häufig gestellte Frage: Bekommst du SAF-XP, wenn dein Flug mit Meilen gebucht ist (Prämienflug)? **Ja.** Du kannst über KLM.com oder AirFrance.com jedem Flug einen SAF-Beitrag hinzufügen, unabhängig davon, ob es ein bezahltes Ticket oder ein Prämienflug ist. Das ergibt Sinn: Der SAF-Beitrag ist ein separater Kauf, der unabhängig vom Tickettyp ist. Voraussetzung: - Die Buchung wurde über KLM.com oder AirFrance.com getätigt - Deine Flying Blue Nummer ist mit der Buchung verknüpft - Die SAF-Option ist für diese Strecke verfügbar Das macht SAF besonders interessant für Vielflieger, die regelmässig Prämienflüge buchen: Du sammelst keine Flug-XP auf Awards, aber du kannst trotzdem SAF-XP (und UXP) hinzufügen. **Strategie:** Buchst du regelmässig Prämienflüge? Füge jedem einen SAF-Beitrag hinzu. So sammelst du XP auf Flügen, die normalerweise 0 XP bringen. Bei 5 Prämienflügen pro Jahr mit je 20 EUR SAF: 10 Extra-XP für 100 EUR. **Verifiziert März 2026:** SkyStatus-Gründer Remco de Graaf bestätigt, dass die Antwerpen-Route (ZWE-AMS-CDG-TUN) volle 15 XP pro Segment in Business Class einbringt. Hinweis: Das Zugsegment kann beim Meilenclaimen als „nicht geflogen“ angezeigt werden. Das ist normal und wird innerhalb von 36 Stunden gutgeschrieben. ## EU-Regulierung: ReFuelEU Aviation Die Europäische Union fördert den Einsatz von SAF durch die **ReFuelEU Aviation**\-Verordnung. Diese verpflichtet Kraftstofflieferanten an europäischen Flughäfen, einen Mindestanteil SAF beizumischen: | Jahr | Pflicht-SAF-Anteil | | --- | --- | | 2025 | 2 % | | 2030 | 6 % | | 2035 | 20 % | | 2050 | 70 % | Air France-KLM hat ein eigenes Ziel, das weiter geht: mindestens **10 % SAF** bis 2030 (im Vergleich zur EU-Anforderung von 6 %). Der Pflicht-SAF-Zuschlag auf KLM-Tickets finanziert diese Ambition teilweise. Diese Regulierung betrifft auch deutsche Flughäfen wie Frankfurt und München, sodass SAF in der gesamten europäischen Luftfahrt an Bedeutung gewinnt. Was bedeutet das für dich als Passagier? Im Laufe der Zeit wird SAF einen immer grösseren Teil des Kraftstoffmixes ausmachen. Der Pflichtzuschlag wird voraussichtlich steigen, wenn der Beimischungsanteil wächst. Der freiwillige Beitrag (der XP bringt) bleibt eine Zusatzoption auf dem Pflichtminimum. ## Tipps für maximale SAF-XP ### 1\. Füge SAF zu jeder Buchung hinzu Mache es zur Gewohnheit: Füge bei jeder AF/KL-Buchung die niedrigste SAF-Option hinzu. Schon 4 EUR pro Flug bringen 1 XP. Bei 10 Flügen pro Jahr: 10 Extra-XP für 40 EUR. Das sind 4 EUR pro XP, die günstigsten XP, die du kaufen kannst. ### 2\. Nutze die Rundung aus Die Aufrundung wirkt bei kleinen Beträgen zu deinem Vorteil. 4 EUR bringen bereits 1 XP (effektiv 4 EUR/XP), während 10 EUR ebenfalls 1 XP bringen (10 EUR/XP). Im Zweifel wähle die niedrigste Stufe. ### 3\. Nutze Buchung verwalten als zweite Chance Bei der Buchung vergessen? Gehe zu deiner Buchung unter „Meine Reisen“ und füge SAF nachträglich hinzu. Das ist bis kurz vor deinem Flug möglich. ### 4\. Kombiniere SAF mit FB Extra Extended Hast du [Flying Blue Extra Extended]()? [Der 20-Prozent-XP-Bonus]() gilt für deine Flug-XP. SAF-XP sind ein separater Bonus zusätzlich zu deinen Basis-XP und dem Extended-Bonus. Sie stapeln sich. ### 5\. Die SAF-Doppelbuchungs-Methode (Grauzone) KLM.com und AirFrance.com teilen die gleiche Buchungsdatenbank, aber die SAF-Systeme sind nicht immer in Echtzeit synchronisiert. Dadurch ist es in manchen Fällen möglich, für denselben Flug zweimal einen SAF-Beitrag zu kaufen: einmal über klm.com und einmal über airfrance.com. **So funktioniert es:** 1. Buche deinen Flug über klm.com (oder airfrance.com) und füge einen SAF-Beitrag hinzu 2. Öffne dieselbe Buchung auf airfrance.com (oder klm.com) über „Buchung verwalten“ mit deiner Buchungsreferenz 3. Prüfe, ob die SAF-Option erneut angeboten wird 4. Falls ja: Füge einen weiteren SAF-Beitrag hinzu Du zahlst doppelt für SAF, sammelst aber auch doppelt XP (und doppelt UXP). Die Kosten pro XP bleiben gleich, aber so kannst du pro Buchung mehr XP sammeln als normalerweise möglich. **Grauzone.** Das ist kein offizielles Feature, sondern ein Ergebnis unvollständiger Synchronisation zwischen den KLM- und Air France-Systemen. Es funktioniert nicht immer und kann jederzeit behoben werden. Nutzung auf eigenes Risiko. Basierend auf persönlicher Erfahrung, auch geteilt auf [FlyerTalk](). ### 6\. Verfolge deine SAF-XP mit SkyStatus In [SkyStatus]() kannst du deinen XP-Fortschritt verfolgen, einschließlich SAF-Beiträgen. Die Investment-Seite zeigt deine Kosten pro XP über die Zeit und macht transparent, wie viel du durch SAF im Vergleich zu Flügen und Kreditkarte investiert hast. ![SkyStatus All insights, What SAF adds to your flights: 41 % der erfassten Flug-XP, also 444 der 1.072 XP der geflogenen Reisen in diesem XP-Jahr.](/guide/images/saf-xp-share-of-flight-xp-202610.webp?v=e6689bb4c6f8c6dc) Unter All insights teilt SkyStatus die XP meiner geflogenen Reisen in diesem XP-Jahr auf: SAF brachte 444 von 1.072 XP, also 41 %. ### Verfolge deine SAF-XP mit SkyStatus Importiere dein Flying Blue Statement und sieh genau, wie viele XP du durch SAF gesammelt hast. Plane deine Strategie für das [nächste Statuslevel](). [Jetzt kostenlos starten]() ## Nature Regeneration: eine weitere Möglichkeit, XP zu sammeln Neben SAF bietet KLM eine **Nature Regeneration**\-Option an: eine Spende an Aufforstungsprojekte, die du während der Buchung hinzufügen kannst. Wie SAF werden XP im gleichen Verhältnis von etwa 10 EUR pro XP gutgeschrieben. **Wesentliche Unterschiede zu SAF:** - Es wird nur eine Beitragsstufe angeboten (keine gestaffelten Optionen wie bei SAF) - Die XP-Beträge sind niedriger als bei SAF. Beispiel: 3 XP für etwa 30 EUR auf einem Langstrecken-Premium-Rückflug - Verfügbar auf der KLM-Website (eingeloggt), auch für von Air France durchgeführte Flüge **Achtung bei Kurzstreckenflügen:** Auf Kurzstrecken kostet Nature Regeneration in der Regel 1-2 EUR, zeigt aber **keinen** XP-Bonus an. Wir haben dies getestet: Wenn der XP-Bonus bei der Buchung nicht explizit angezeigt wird, erhältst du keine XP. Kaufe Nature Regeneration nur, wenn die XP-Belohnung deutlich sichtbar ist. In SkyStatus kannst du Nature Regeneration XP über das SAF-XP-Feld bei der manuellen Flugerfassung eintragen. Bei PDF-Imports werden die XP automatisch erfasst. Quelle: [KLM - Nature Regeneration Projekte](). ## Häufig gestellte Fragen Wie viele XP bringt ein SAF-Beitrag? Etwa 1 XP pro 10 EUR Beitrag, aufgerundet. Ein SAF-Beitrag von 22 EUR bringt 3 XP. Durch die Rundung reichen schon 4 EUR für 1 XP. Zählen SAF-XP als UXP für den Ultimate-Status? Ja. SAF-Beiträge auf AF/KL-Tickets zählen als UXP. Damit ist SAF die einzige Möglichkeit, UXP ohne Fliegen zu sammeln, die auf jedem Statuslevel funktioniert; die einzige andere Quelle ist der Choice-Benefits-XP-Boost, der Platinum und einen Meilenstein voraussetzt. Die Amex-Karte und Meilenspenden bringen nur reguläre XP, kein UXP. Kann man SAF mit Meilen bezahlen? Ja, aber es ist nicht empfehlenswert. Bei Bezahlung mit Meilen ist die Rundung weniger vorteilhaft. Bezahle immer bar (Kreditkarte) für maximale XP pro Euro. Bekommt man SAF-XP auf Prämienflügen? Ja. Du kannst über KLM.com oder AirFrance.com jedem Flug einen SAF-Beitrag hinzufügen, auch Prämienflügen, die mit Meilen gebucht wurden. Die Buchung muss mit deiner Flying Blue Nummer verknüpft sein. Was ist der Unterschied zwischen Pflicht-SAF-Zuschlag und freiwilligem Beitrag? Der Pflicht-SAF-Zuschlag ist bereits im Ticketpreis enthalten und bringt keine XP. Der freiwillige Beitrag ist eine Zusatzoption, die du selbst wählst und für die du XP bekommst. Wie viel CO2 spart SAF? SAF reduziert CO2-Emissionen um mindestens 65 % über den gesamten Lebenszyklus (Produktion bis Verbrennung) im Vergleich zu fossilem Kerosin. Manche Herstellungsverfahren erreichen eine Reduktion von 75-80 %. Ist die SAF-Option immer verfügbar? Die SAF-Option gibt es für Direktbuchungen über klm.com und airfrance.com auf Flügen, die von KLM oder Air France selbst durchgeführt werden. Die offiziellen Bedingungen beschränken die Option auf diese ausführenden Airlines, ein Codeshare mit einer anderen Airline fällt also nicht darunter. Gelegentlich ist die Option vorübergehend nicht verfügbar (technisches Problem), aber das Programm ist dauerhaft. Buchungen über externe Reiseseiten (Booking.com, Google Flights) bieten die SAF-Option nicht an. Meine SAF-XP wurden nicht gutgeschrieben, was nun? Das kommt häufiger vor als man denkt. Folge diesen Schritten: 1. **Warte mindestens eine Woche** nach deinem Flug. SAF-XP werden separat verarbeitet und erscheinen nicht beim sofortigen manuellen Anfordern. 2. **Finde deine EMD-Nummer** in der Bestätigungs-E-Mail deines SAF-Beitrags. 3. **Kontaktiere den Support** über die KLM WhatsApp-Linie (alle Reisenden), die Premium Service Line (Silver/Gold) oder die Platinum Service Line. Gib Buchungsreferenz und EMD-Nummer an. Kontaktdaten findest du in deinem Profil auf klm.com unter Flying Blue Kundenservice. 4. **Keine EMD erhalten?** Fordere eine [Rechnung]() über deine Buchungsseite auf klm.com an. Die Rechnung enthält die EMD-Nummer. Bekommt man einen SAF-Beitrag erstattet? Nur in den Fällen, die die offiziellen Bedingungen nennen. KLM erstattet die SAF-Option, wenn KLM deinen Flug annulliert und du den angebotenen Ersatzflug nicht nimmst, wenn du alle Flüge einer Flex-Buchung stornierst, oder wenn du einen interkontinentalen KLM-Anschlussflug nach einem Zubringer von KLM, Delta, Air France oder Kenya Airways verpasst. Air France erstattet, wenn sie dein Ticket annulliert oder wenn du ein Full-Flex-Ticket stornierst, beantragt vor Reisebeginn. In allen anderen Fällen ist der Beitrag nicht erstattbar. Details unter [Erstattung und Stornierung](). Sind SAF-XP im Rollover enthalten? Ja. SAF-XP können wie alle anderen XP über den [Rollover]() ins nächste Qualifikationsjahr übertragen werden. Der maximale Rollover beträgt 300 XP. Überschüssige XP über 300 werden in [Platinum for Life]()\-Jahre umgewandelt. ## Quellen und Transparenz Zuletzt geprüft: 13. Juli 2026. Alle Fakten gegen offizielle Quellen geprüft und durch Forenbeiträge ergänzt. - [KLM - Sustainable Aviation Fuel]() - Offizielle SAF-Informationen und Bedingungen - [KLM - AGB der SAF-Option]() - Erstattungsregeln, Zeitpunkt der XP-Gutschrift und die 12-Monats-Regel - [Air France - AGB der SAF-Option]() - AF-Erstattungsregeln, 12-Monats-Regel und Geltungsbereich des Zuschlags - [Flying Blue Status & XP]() - UXP-Regeln und Statusqualifikation - [Air France-KLM Newsroom]() - SAF-Beschaffung und Nachhaltigkeitsziele - [FlyerTalk - Extra XP für SAF & Spenden]() - Erfahrungen und Datenpunkte Genaue SAF-Beträge und XP-Gutschriften können je nach Strecke, Kabinenklasse und aktuellem SAF-Marktpreis variieren. Die aufgeführten Beispiele sind Richtwerte und basieren auf gemeldeten Datenpunkten aus 2024-2026. Die SAF-Doppelbuchungs-Methode basiert auf Forenbeiträgen und wird nicht durch offizielle Quellen gestützt. ### Verwandte Guides - [**XP schnell sammeln: alle 13 Methoden und Hacks**]() - [Was ist Flying Blue XP? Kompletter Guide]() - [Was ist UXP (Ultimate XP)?]() - [Ultimate-Status-Guide]() - [Wie XP-Rollover funktioniert]() - [Statuslevel im Vergleich]() - [Platinum for Life: Anforderungen und Strategie]() - [Flying Blue Extra: lohnt es sich?]() - [Flying Blue Tracker: der komplette App-Guide]() - [Flying Blue XP-Rechner (kostenloses Tool)]() Dieser Guide basiert auf offiziellen Quellen von KLM, Air France und Flying Blue, ergänzt durch Forenbeiträge und persönliche Erfahrung. SAF-Beträge, XP-Gutschriften und Regulierungen können sich ändern. Aktuelle Bedingungen immer auf den offiziellen Websites prüfen. SkyStatus ist ein unabhängiges Tool und nicht mit Air France-KLM oder Flying Blue verbunden.