--- title: "Was ist Flying Blue UXP? Ultimate XP erklärt (2026)" locale: "de" canonical_url: "https://skystatus.pro/guide/de/flying-blue-uxp-erklaert" updated_at: "2026-10-08T14:57:31.0452+00:00" --- # Was ist Flying Blue UXP? Ultimate XP erklärt Zuletzt aktualisiert: 7. Oktober 2026 · 12 Min. Lesezeit · Basierend auf den offiziellen Flying Blue Programmregeln · [Quellen anzeigen]() ![Remco de Graaf](/authors/remco-de-graaf.webp) Von [Remco de Graaf]() Gründer von SkyStatus, Flying-Blue-Mitglied seit 2005, inzwischen Ultimate. Außerdem Managing Director und Mitgesellschafter von Reshift Digital. Gründer von Zoom.nl (120.000 Nutzer) und Zoom Academy (80.000 zahlende Kursteilnehmer). Erfahrung mit mindestens 15 Mileage Runs und Reisen in mindestens 60 Länder. Du sammelst fleißig XP, doch in deinem Konto taucht ein zweiter Zähler auf, der kaum vom Fleck kommt. UXP verhalten sich anders als gewöhnliche XP, und genau das macht die höchste Flying-Blue-Stufe so schwer fassbar. Viele Mitglieder fliegen monatelang, ohne zu merken, dass die meisten ihrer Tickets gar nichts dazu beitragen. Dieser Leitfaden zeigt dir, was UXP wirklich sind, welche Flüge zählen und wie du den Weg zu Ultimate planst, ohne unterwegs Geld und Zeit zu verschenken. **Kurze Antwort:** UXP werden nur gesammelt, wenn dein Ticket von **Air France (AF) oder KLM (KL) vermarktet** wird. Du brauchst **900 UXP innerhalb eines Qualifikationsjahres**, um Flying Blue Ultimate zu erreichen. Bis du Ultimate erreichst, folgen deine UXP demselben Qualifikationsjahr wie deine XP. Ab der Qualifikation hat Ultimate ein eigenes Qualifikationsjahr, das am 1. des folgenden Monats beginnt. Die UXP, die du ab dem Tag deiner Qualifikation sammelst, zählen bereits dafür. **Auch der Tarif zählt:** ein Basic-Tarif von Air France oder KLM bringt pauschal 2 UXP pro Segment (mit 2 XP), ein Economy-Flex-Tarif bringt auf der Mittelstrecke 2 UXP pro Segment zusätzlich, und jeder andere Tarif bringt die UXP seines Distanzbands. Auf einem Europa-Segment sind das 2 UXP in Basic gegenüber 5 in Light, Standard oder Flex. Auf innerfranzösischen Segmenten liegt das Band ohnehin bei 2. **Offizielle Quellen zur Verifizierung:** [Flying Blue: Ultimate-Info]() · [KLM: Mitgliedschaftsstufen]() · [Flying Blue: Status und XP]() ![SkyStatus Status Progress mit zwei Karten: Keep Ultimate mit 142 erfassten UXP bis 31. August 2027, Keep Platinum mit 1.245 XP, Ziel gesichert.](/guide/images/uxp-two-counters-202610.webp?v=b8c75379f213298f) Status Progress führt zwei Zähler mit zwei Kalendern. Keep Ultimate zählt UXP im Ultimate-Jahr, von der Höherstufung am 3. August 2026 bis zum 31. August 2027, Keep Platinum zählt XP im Qualifizierungszeitraum, der am 31. Oktober 2026 endet. ## Definition: Der Marketing-Carrier ist entscheidend **UXP (Ultimate XP)** ist die Kennzahl, die ausschließlich für die Qualifikation zum [Flying Blue Ultimate Status]() zählt. Die goldene Regel: UXP werden auf Flügen gesammelt, die von **Air France (AF) oder KLM (KL) vermarktet** werden ([offizielle Flying Blue Ultimate-Info]()). Das bedeutet, der zweistellige Code auf deinem Ticket muss AF oder KL sein, unabhängig davon, welche Airline tatsächlich fliegt (der durchführende Carrier). Partnerflüge, die von Delta, Kenya Airways oder anderen vermarktet werden, bringen reguläre XP, aber null UXP. ## Die zwei Punktesysteme: XP vs. UXP Flying Blue betreibt zwei parallele Punktesysteme. Den Unterschied zu verstehen ist entscheidend für alle, die Ultimate anstreben. | Aspekt | Reguläre [XP]() | UXP (Ultimate XP) | | --- | --- | --- | | **Zweck** | Bestimmt [Explorer bis Platinum]() | Voraussetzung für Ultimate Status | | **Quellen** | Alle [SkyTeam-Partner](), Transavia, AMEX-Karten | Nur AF/KL vermarktete Flüge + SAF auf AF/KL ([offiziell]()) | | **Zusammenhang** | Beinhaltet alle UXP | Jeder UXP ist auch ein XP | | **Schwelle** | 100 / 180 / 300 für Statuslevel | 900 UXP für Ultimate ([offizielle KLM]()) | | **Abzug** | Wird beim Statusübergang abgezogen | 900 UXP für Ultimate abgezogen | | **Rollover-Obergrenze** | 300 XP Maximum | 900 UXP Maximum | **⚠️ Die „Marketing-Carrier“-Falle:** Schau nicht auf die Flugzeug-Lackierung, schau auf dein Ticket. Ein von KLM durchgeführter Flug, aber unter einer Delta-Flugnummer gebucht (z. B. DL9600), bringt **null UXP**. Umgekehrt bringt ein von Delta durchgeführter Flug unter einer KLM-Flugnummer (z. B. KL6000) **UXP**. Der Flugcode auf deinem Ticket ist der entscheidende Faktor. ## UXP-Qualifikation und Platinum Laut Air France sammeln Platinum- und Ultimate-Mitglieder UXP auf berechtigten Flügen mit AF/KL-Flugnummer. Auch der Kauf von SAF zählt. [Quelle: Air France]() SkyStatus zeigt erfasste UXP an. Das allein belegt noch nicht, dass sie für Ultimate zählen. Prüfe dafür den UXP-Qualifizierungszeitraum deines Kontos. Die erfassten Beträge bleiben erhalten. Zähle nicht pauschal alle Punkte aus der Zeit vor Platinum mit. Auch ein höherer XP-Status belegt für sich allein keinen UXP-Neustart. Maßgeblich sind die Daten zum Zeitraum und der Zähler, die Flying Blue für dein Konto anzeigt. ## Welche Flüge bringen UXP? ### Bringt UXP - **AF-codierte Flüge:** Z. B. AF1234 (auch wenn von Delta, Virgin Atlantic oder Partnern durchgeführt) - **KL-codierte Flüge:** Z. B. KL5678 (auch wenn von Delta, Kenya Airways oder Partnern durchgeführt) - **SAF-Käufe:** Sustainable Aviation Fuel Beiträge auf AF/KL-Tickets ![SkyStatus Flights, Monthly ledger November 2025: XP +80, UXP 40. KL-Flüge bringen so viele UXP wie XP, SK und HV jeweils 0 UXP.](/guide/images/uxp-month-kl-vs-partners-202610.webp?v=8c653ce9f40f8546) Ein Monat im Monthly ledger von Flights: Jeder KL-Flug brachte so viele UXP wie XP, die Flüge von SAS (SK) und Transavia (HV) brachten XP, aber 0 UXP. Der November 2025 kommt auf 80 XP und nur 40 UXP. ### Bringt KEINE UXP (nur reguläre XP) - Delta-codierte Flüge (DL...) - Korean Air, Vietnam Airlines, China Airlines, Garuda codierte Flüge - [Transavia]()\-Flüge (auch wenn über KLM gebucht) - Flying Blue AMEX-Karten-Jahres-XP-Boni - Aktions-XP (sofern nicht ausdrücklich anders angegeben) **💡 Sonderfälle:** Codeshare-Flüge können verwirrend sein. Die Regel ist einfach: Schau auf die Flugnummer auf deinem Ticket. Beginnt sie mit AF oder KL, sammelst du UXP. Beginnt sie mit etwas anderem (DL, KE, VN usw.), sammelst du nur XP. Wähle bei Partnerflügen immer die AF/KL vermarktete Option, sofern verfügbar. **📊 Szenario: Der Codeshare-Unterschied** Du fliegst New York nach Amsterdam in einer KLM-Maschine (blaue Lackierung). - **Ticket KL642:** Du sammelst XP + UXP ✅ - **Ticket DL9642:** Du sammelst nur reguläre XP ❌ _Insider-Tipp: Wähle bei der Buchung immer die Option „Vermarktet durch KLM/Air France“, um dir UXP zu sichern._ ## Die UXP-„Bezahlung“ Genau wie bei XP folgt UXP einem „Bezahlsystem“. Wenn du den Ultimate Status erreichst oder behältst, werden Punkte von deinem Guthaben abgezogen. ## So funktioniert die UXP-Bezahlung - **Schritt 1:** Prüfung, ob du mindestens 900 UXP hast UND Platinum bist. - **Schritt 2:** Bei der Qualifikation für Ultimate werden 900 UXP von deinem Guthaben abgezogen. - **Schritt 3:** Berechnung deines UXP-[Rollovers]() aus dem verbleibenden Guthaben. - **Schritt 4:** Rollover wird auf maximal 900 UXP begrenzt. _Das ist dieselbe „Bezahl“-Logik, die für XP bei Silver (100), Gold (180) und Platinum (300) gilt._ UXP-Rollover = min(UXP-Guthaben - 900, 900) **💡 Doppelte Bezahlung für Ultimate:** Als Ultimate-Mitglied zahlst du am Ende deines Qualifikationsjahres doppelt: 300 XP für die Platinum-Aufrechterhaltung UND 900 UXP für Ultimate. Diese werden unabhängig berechnet. Du kannst gleichzeitig bis zu 300 XP UND bis zu 900 UXP übertragen. ## Das Qualifikationsjahr und UXP UXP sind an dein persönliches Qualifikationsjahr gebunden. Diesen Zusammenhang zu verstehen ist entscheidend für die Planung deiner Ultimate-Qualifikation. ## Aufbau des Qualifikationsjahres - **Format:** Läuft immer vom 1. eines Monats bis zum letzten Tag des Vormonats ein Jahr später (z. B. 1. November bis 31. Oktober). Offizielle Referenz: [Flying Blue Status und XP](). - **Bestimmt durch:** Deinen letzten Aufstieg zum aktuellen XP-Status. - **UXP folgt XP bis zur Qualifikation:** Bevor du Ultimate erreichst, ist dein UXP-Zähler an dasselbe Qualifikationsjahr wie dein XP-Zähler gebunden. - **Ultimate hat einen eigenen Zyklus:** Sobald du 900 UXP überschreitest, beginnt dein Ultimate-Qualifikationsjahr am 1. des folgenden Monats und läuft parallel zu deinem Platinum-Jahr. Alles, was du ab dem Tag des Überschreitens sammelst, zählt bereits für dieses Jahr. ### Wann wird dein UXP-Zähler zurückgesetzt? Dein UXP-Zähler wird zurückgesetzt, wenn ein neuer Zyklus beginnt. Das passiert in drei Szenarien: 1. **Requalifikation:** Dein Jahr endet regulär und du hältst deinen Status. UXP werden „abgerechnet“ (900 für Ultimate abgezogen, Rest wird übertragen). 2. **Platinum erreichen:** Prüfe den UXP-Qualifizierungszeitraum in Flying Blue. Aus dem neuen XP-Status allein geht nicht hervor, mit wie vielen UXP du startest. 3. **Erste Ultimate-Qualifikation:** Du überschreitest 900 UXP und wirst sofort Ultimate. Dein eigenes Ultimate-Qualifikationsjahr beginnt am 1. des folgenden Monats, getrennt von deinem Platinum-Jahr. Was du im Rest dieses Monats sammelst, zählt bereits dafür. Ich habe die 900 UXP Anfang August 2026 überschritten, deshalb läuft mein erstes Ultimate-Jahr bis zum 31. August 2027. Das ist fast ein Monat extra, und genau darauf habe ich meine Flüge und meine Beiträge zu SAF abgestimmt. Prüfe vor der Planung den UXP-Zeitraum. Ein Beispiel mit einem Gold-Konto ist kein Beleg dafür, welche Punkte im neuen Zeitraum zählen. SkyStatus bewahrt importierte Beträge. Für die Berechnung gilt der eingestellte UXP-Zeitraum. **💡 Ultimate setzt dein Platinum-Jahr NICHT zurück:** Anders als bei Silver, Gold und Platinum löst das Erreichen von Ultimate kein neues XP-Qualifikationsjahr aus: Dein Platinum-Jahr läuft einfach weiter. Es startet aber ein eigener Ultimate-Zyklus am 1. des Monats, nachdem du 900 UXP überschritten hast. ## UXP-Obergrenzen und Limits UXP haben wichtige Obergrenzen, die begrenzen, wie viel du ansammeln und übertragen kannst. ### 1\. Praktische Planung: 900 zum Qualifizieren + bis zu 900 Überschuss Für die Planung ist die Kernmechanik einfach: Du brauchst 900 UXP, um dich für Ultimate zu qualifizieren, und jeder Überschuss bis zu 900 kann dir helfen, mit einem Vorsprung ins nächste Qualifikationsjahr zu starten. Die ersten 900 UXP gehen in die Qualifikation (oder Requalifikation), und der Rest (maximal 900) wird übertragen. ### 2\. Rollover-Obergrenze: 900 UXP Am Ende deines Qualifikationsjahres kannst du nach Abzug von 900 UXP für Ultimate maximal 900 UXP ins nächste Jahr übertragen. 📊 Szenario A: Unter der UXP-Rollover-Obergrenze **Situation:** Du bist Ultimate und hast 1.200 UXP in diesem Jahr gesammelt. **Berechnung:** - UXP-Guthaben: 1.200 UXP - Ultimate-Kosten: 900 UXP - Rest: 1.200 - 900 = 300 UXP - Obergrenzen-Prüfung: 300 < 900, keine Obergrenze greift **Ergebnis:** Du startest nächstes Jahr mit **300 UXP**. Du brauchst noch 600 weitere UXP für Ultimate. 📊 Szenario B: UXP-Rollover maximiert **Situation:** Du bist Ultimate und hast 1.800 UXP in diesem Jahr gesammelt. **Berechnung:** - UXP-Guthaben: 1.800 UXP - Ultimate-Kosten: 900 UXP - Rest: 1.800 - 900 = 900 UXP - Obergrenzen-Prüfung: 900 = 900, genau an der Obergrenze **Ergebnis:** Du startest nächstes Jahr mit **900 UXP**. Du bist ab dem ersten Tag bereits für Ultimate qualifiziert! Rollover-Regeln: [KLM Mitgliedschaftsstufen](). Zuletzt geprüft: 19. Februar 2026. ## Ultimate-Voraussetzungen Um den [Ultimate Status]() zu erreichen, musst du zwei Voraussetzungen gleichzeitig innerhalb eines Qualifikationsjahres erfüllen: 1. **Platinum sein:** Du musst [Platinum Status]() haben (erfordert 300 XP). 2. **900 UXP haben:** Sammle mindestens 900 UXP im selben Qualifikationsjahr. Offiziell: „Unlock Flying Blue Ultimate privileges by gaining 900 UXP (Ultimate XP) in 1 qualification year“ - KLM Mitgliedschaftsstufen. ### Das Ultimate Soft-Landing-Netz Ultimate-Mitglieder haben ein besonderes Sicherheitsnetz, das sich von allen anderen Statusleveln unterscheidet. - **Die Regel:** Bist du Ultimate, sammelst aber nicht 900 UXP in einem Jahr, landest du immer bei Platinum. - **Selbst mit 0 XP:** Das gilt auch, wenn du in dem Jahr null XP gesammelt hast. - **Nie Stufen überspringen:** Du kannst nie von Ultimate direkt auf Gold oder tiefer fallen. - **Einmaliger Schutz:** Sobald du auf Platinum landest, gelten im Folgejahr die normalen XP-Regeln. ![Doppelter Weg zu Ultimate Status mit zwei parallelen Progressionssystemen: XP-Pfad von Explorer über Silver, Gold zu Platinum bei 580 XP mit allen SkyTeam Flügen, und UXP-Pfad mit 900 UXP von nur AF/KL vermarkteten Flügen, beide konvergierend bei Ultimate mit doppelter Bezahlung von minus 300 XP und minus 900 UXP](/guide/images/uxp-dual-track-to-ultimate-de.svg?v=11a9f7bb53b5457b) Die zwei parallelen Pfade zu Ultimate: XP bestimmt dein Statuslevel (bis Platinum), während UXP das separate Tor für Ultimate ist. Beide müssen gesammelt werden und werden bei der Requalifikation „bezahlt“. ### Gemessen: UXP ist keine Nischenwährung UXP klingt nach einem Thema nur für Ultimate-Jäger. Die gemessene Praxis sagt etwas anderes: 60,2 % aller erfassten Flug-XP in den Kontoauszügen der Mitglieder sind Ultimate-qualifizierend, grob zwei Drittel. Ein großer Teil der fliegenden Mitglieder hat also bereits UXP gesammelt. Wirf einen Blick in deinen eigenen Kontoauszug, bevor du UXP als irrelevant abtust: sie wachsen mit qualifizierendem Fliegen mit, ob du etwas damit vorhast oder nicht. _SkyStatus-Mitgliederdaten, Oktober 2026, auf Basis der erfassten Flug-XP von 956 fliegenden Mitgliedern. Unsere Mitglieder sind selbstselektierte Optimierer, keine repräsentative Stichprobe aller Flying-Blue-Mitglieder._ _Vollständiger Bericht: [Flying Blue in Zahlen]() · [Methodik]()_ ## Strategien zum UXP-Sammeln ![SkyStatus Investment breakdown, insgesamt 6.808 EUR: SAF 320 UXP zu 10 EUR pro UXP, Flights 180 UXP zu 16 EUR pro UXP, Karten ohne UXP.](/guide/images/investment-breakdown-ultimate-year-202610.webp?v=84befb82374fed4c) Investment bepreist jede Quelle eines Ultimate-Jahres pro UXP: SAF mit 10 EUR und die Statusflüge mit 16 EUR pro UXP, die Kartenkosten bringen gar keine UXP. ### Strategie 1: Der AF/KL-Purist **Der Ansatz:** Buche ausschließlich auf AF oder KL vermarkteten Flügen, auch wenn Partnerflüge günstiger oder bequemer sind. **Der Trade-off:** Du zahlst möglicherweise mehr oder hast weniger bequeme Routings. Aber jeder Flug zählt sowohl für XP als auch für UXP. **Tipp:** Nutze den „Airline“-Filter bei der Buchung und wähle nur Air France und KLM, um dir UXP zu sichern. ### Strategie 2: Maximaler Rollover als Ziel **Das Ziel:** Sammle genug UXP, um den Rollover zu maximieren (900 UXP nach Bezahlung für Ultimate). **Die Rechnung:** 1.800 UXP - 900 (Ultimate-Kosten) = 900 UXP Rollover. Du startest nächstes Jahr bereits für Ultimate qualifiziert. **Der Vorteil:** Jedes zweite Jahr kannst du weniger intensiv fliegen und trotzdem Ultimate halten. ### Strategie 3: Der SAF-Beschleuniger **Das Szenario:** Dir fehlen am Jahresende 50 bis 100 UXP auf 900. **Die Lösung:** [Sustainable Aviation Fuel (SAF) Käufe]() auf AF/KL-Tickets zählen als UXP. Das ist oft günstiger als ein [Mileage Run]() Flug. **Die Einschränkung:** SAF-Beiträge können pro UXP teuer sein. Berechne die Kosten, bevor du dich entscheidest. Ein [Flying Blue Extra Extended]() Abo fügt ebenfalls Bonus-XP (und UXP) aus deinen AF/KL-Flügen hinzu. ## Lohnt sich das UXP-Jagen? ![SkyStatus Status Coach, Your plan closes the gap: 142 UXP gesammelt, +515 gebucht, +243 im Plan, Plankosten 1.911 EUR, SAF trägt 193 UXP.](/guide/images/uxp-coach-plan-gap-202610.webp?v=834438eaaa1d43c9) Status Coach teilt das Ultimate-Ziel in gesammelte UXP (142), gebuchte (515) und noch zu planende (243) und bepreist dann den Plan: rund 1.911 EUR, davon tragen SAF-Beiträge 193 UXP. **💡 Remcos strategische Kalkulation:** Berechne zuerst deine „natürlichen“ UXP. Wenn du auf natürlichem Weg 600 UXP pro Jahr sammelst und 900 brauchst, fehlen dir 300 UXP. Das sind ungefähr 3 bis 4 zusätzliche Langstrecken-AF/KL Business Class Hin- und Rückflüge. Ist diese Investition die zusätzlichen Ultimate-Vorteile wert (Upgrade-Voucher, persönlicher Service, 8 Lounge-Gäste)? Wenn du hauptsächlich auf [Partnern]() (Delta, Korean Air) fliegst, bleib entspannt bei Platinum. Wenn du ohnehin hauptsächlich AF/KL Metal fliegst, ist Ultimate ein natürlicher nächster Schritt. ## UXP tracken Die Flying Blue Website zeigt [dein UXP-Guthaben](), unterscheidet aber nicht immer klar die Quelle und prognostiziert auch nicht dein Rollover-Potenzial. ### 👑 Verfolge deinen UXP-Fortschritt SkyStatus trennt deine UXP von XP, mit Prognosen und Rollover-Berechnungen speziell für die Ultimate-Qualifikation. [UXP kostenlos tracken →]() ## Häufig gestellte Fragen Was zählt als UXP bei Flying Blue? UXP zählen Richtung Ultimate Status. Sie werden auf Flügen gesammelt, die von Air France (AF-Code) oder KLM (KL-Code) vermarktet werden, unabhängig davon, welche Airline das Flugzeug betreibt. Bringt ein Delta-Flug UXP? Das hängt vom Ticket ab. Buchst du einen von Delta durchgeführten Flug mit einer AF oder KL Flugnummer (Codeshare), sammelst du UXP. Buchst du ihn mit einer DL-Flugnummer, sammelst du XP, aber null UXP. Bezahle ich UXP für den Ultimate Status? Ja. Bei der Qualifikation für Ultimate werden 900 UXP von deinem Guthaben abgezogen. Verbleibende UXP (bis zu 900) werden ins nächste Qualifikationsjahr übertragen. Wie viele UXP brauche ich für Flying Blue Ultimate? Du brauchst 900 UXP innerhalb eines [Qualifikationsjahres](). Du musst im selben Jahr auch Platinum (300 XP) sein. ### Verwandte Guides - [Ultimate Status: Der komplette Guide]() - [So erreichst du Platinum Status]() - [So funktioniert der XP-Rollover]() - [Flying Blue Partnerairlines]() - [Was ist Flying Blue XP?]() - [**Flying Blue Tracker: Der komplette App-Guide**]() - [Flying Blue XP-Rechner (kostenloses Tool)]() - [Air France La-Première-Lounge: wer hineinkommt und was es kostet]() ### Offizielle Referenzen - [Flying Blue Ultimate-Info]() - UXP-Definition, AF/KL-Marketing-Regel - KLM Mitgliedschaftsstufen - 900 UXP-Schwelle, Rollover-Regeln - Flying Blue Status und XP - Qualifikationsjahr-Aufbau, XP-Sammeln - [Flying Blue AGB (PDF)]() - Vollständige Programmregeln Dieser Guide basiert auf den offiziellen Flying Blue Programmregeln. Die wichtigsten UXP-Voraussetzungen wurden auf KLM Mitgliedschaftsstufen und Flying Blue Ultimate-Info verifiziert. UXP-Voraussetzungen können sich ändern. Prüfe aktuelle Bedingungen immer auf der offiziellen Flying Blue Website. Zuletzt geprüft: 19. Februar 2026. SkyStatus ist nicht mit Air France-KLM oder Flying Blue verbunden.