Flying Blue Stopover: kostenloser Stopp auf Prämienflügen
Du willst nach Bangkok, aber unterwegs noch ein paar Tage woanders verbringen, ohne ein zweites Prämienticket zu buchen. Genau darin liegt der größte unterschätzte Hebel im Flying Blue Programm. Ein Stopover macht aus einem einzigen Award faktisch zwei Reisen, richtig eingesetzt ohne einen einzigen zusätzlichen Meilen-Aufschlag. Dieser Guide zeigt dir, wann der Stopp erlaubt ist, wo die Regeln dich einschränken und wie du ihn bei der Buchung tatsächlich durchbekommst.
Was ist ein Stopover?
Ein Stopover ist ein geplanter Aufenthalt von mindestens 24 Stunden auf deinem Prämienflugticket. Flying Blue erlaubt es dir, einen kostenlosen Stopover zu einem Prämienticket hinzuzufügen. Du kannst zum Beispiel von Frankfurt nach Bangkok fliegen mit einem Stopover von ein paar Tagen in Amsterdam, auf einem einzigen Prämienflugticket, ohne zusätzliche Meilen zu zahlen. Das funktioniert auch mit Partner-Airlines.
Auf einen Blick
Wie funktioniert ein Flying Blue Stopover?
Flying Blue bepreist einen Prämienflug nach Abflug- und Zielflughafen der Gesamtstrecke. Legst du dazwischen einen Stopp an einem Umsteigeflughafen ein, kann die Reise weiterhin als ein einziges Prämienticket berechnet werden, du zahlst also keine zusätzlichen Meilen. Air France und KLM bündeln fast alles über Paris Charles de Gaulle und Amsterdam Schiphol, deshalb liegen die meisten Stopovers dort. Der Stopover muss mindestens 24 Stunden dauern und in der Praxis höchstens ein Jahr, weil sich ein Stopover nur bis zu 365 Tage vor dem letzten Segment buchen lässt.
In der Praxis bedeutet das, dass du zwei Ziele auf einem einzigen Prämienflugticket kombinierst:
- Segment 1: Dein Abflugort zur Hub-Stadt (z. B. Frankfurt nach Amsterdam)
- Stopover: 1 Tag bis 1 Jahr in Amsterdam
- Segment 2: Die Hub-Stadt zu deinem Endziel (z. B. Amsterdam nach Bangkok)
Du zahlst den Meilentarif für die Gesamtstrecke (in diesem Fall Frankfurt nach Bangkok via Amsterdam). Der Aufenthalt in Amsterdam ist kostenlos inbegriffen. Nur die Steuern und Zuschläge für alle Segmente zahlst du in Euro. Ob die Reise diesen einen Durchtarif behält, entscheiden zwei Streckenbedingungen, und Flying Blue nennt sie selbst. Erstens führen Air France oder KLM alle Flüge rund um den Stopp durch: Kommt eine Partner-Airline dazu, etwa ein KLM-Zubringer auf einen Partner-Langstreckenflug, werden die Partnersegmente separat pro Partner bepreist. Zweitens geht dein Anschlussflug in dieselbe Richtung weiter. Führt er zurück, „wird der Preis durch den Zwischenstopp aufgeteilt, und es werden zwei Segmente berechnet“. Innereuropäische Strecken sind davon ausgenommen. Die Verfügbarkeit der Buchungsklasse ist eine eigene Frage: Zum Einstiegspreis lässt sich ein Stopover nur buchen, wenn die niedrigste Buchungsklasse auf allen Flügen verfügbar ist. Ist sie es nicht, kann der Meilenpreis steigen, ohne dass die Reise deshalb aufgeteilt wird. Alle Flüge bei Air France oder KLM zu halten ist also Voraussetzung, aber keine Garantie. Lass dir den Meilenpreis vom Agenten bestätigen, bevor das Ticket ausgestellt wird.
Schritt für Schritt: einen Stopover buchen
Die Buchung eines Stopovers erfordert einen Anruf. So gehst du vor:
Buchungsprozess
- Verfügbarkeit online prüfen: Gehe auf klm.com oder airfrance.com. Suche jedes Segment einzeln mit „Mit Meilen buchen“, 1 Passagier, One-Way. Notiere die verfügbaren Daten und Meilenpreise für beide Segmente.
- Route prüfen: Der Stopover muss auf einer logischen Verbindung liegen. Amsterdam funktioniert für KLM-Routen, Paris für Air France-Routen. Beide Flüge müssen an diesem Ort aneinander anschließen.
- Kundenservice anrufen:
- KLM Flying Blue: +31 20 474 7747
- Air France Flying Blue: +33 9 69 39 36 54
- Prämienticket mit Stopover anfragen: Gib deine gewünschten Flüge, Daten und Kabinenklasse an. Stelle ausdrücklich klar, dass du einen Stopover möchtest (nicht nur eine Umsteigeverbindung).
- Preis bestätigen: Du solltest die gleiche Anzahl Meilen zahlen wie für einen Direktflug zum Endziel. Die Zuschläge (Steuern + Gebühren) können durch das zusätzliche Segment etwas höher sein.
Konkrete Beispiele
Beispiel 1: Frankfurt nach Bangkok via Amsterdam (Business Class)
- Segment 1: FRA nach AMS (KLM, 1,5 Stunden)
- Stopover: 3 Tage in Amsterdam
- Segment 2: AMS nach BKK (KLM, 11 Stunden)
- Meilen: 60.000 Meilen One-Way (gleich wie Direktflug FRA-BKK)
- Bonus: 3 Tage Amsterdam auf deinem Prämienflug, ohne zusätzliche Meilen
Beispiel 2: München nach Tokio via Paris (Economy)
- Segment 1: MUC nach CDG (Air France, 1,5 Stunden)
- Stopover: Wochenende in Paris
- Segment 2: CDG nach NRT (Air France, 12 Stunden)
- Meilen: 25.000 Meilen One-Way (gleich wie Direktflug MUC-NRT)
- Bonus: Wochenende in Paris kostenlos inbegriffen
Beispiel 3: Düsseldorf nach Kapstadt via Amsterdam (Business Class)
- Segment 1: DUS nach AMS (KLM, 1 Stunde)
- Stopover: 5 Tage in Amsterdam
- Segment 2: AMS nach CPT (KLM, 11 Stunden)
- Meilen: 60.000-80.000 Meilen One-Way
- Bonus: Fünf Tage Amsterdam auf einem einzigen Prämienflugticket
Regeln und Bedingungen
Der Flying Blue Stopover hat eine Reihe wichtiger Regeln:
| Regel | Details |
|---|---|
| Ticketart | Keine offizielle Einschränkung. Die Stopover-Seite von Flying Blue nennt keine Ticketart, und Fachportale melden den Stopp sowohl bei One-Way- als auch bei Roundtrip-Awards. In beiden Fällen ist die Buchung nur telefonisch möglich. |
| Stopover-Ort | Jeder Flughafen, an dem zwei Flüge deiner Prämienreise aneinander anschließen. Laut Flying Blue ist der Stopp bei einer Umsteigeverbindung zwischen zwei Flügen möglich, die von Air France, KLM oder Airline-Partnern durchgeführt werden. In der Praxis ist das Amsterdam (AMS) oder Paris (CDG), bei einem Partner-Award der Hub des Partners. |
| Mindestdauer | 24 Stunden. Alles darunter gilt als reguläre Umsteigeverbindung. |
| Maximale Dauer | In der Praxis bis zu einem Jahr. Flying Blue nennt keine Höchstdauer („ohne maximale Umsteigezeit“). Die Grenze ergibt sich aus dem Buchungsfenster: Ein Stopover lässt sich nur bis zu 365 Tage vor dem letzten Segment buchen, die ganze Reise muss also in dieses Jahr passen. |
| Anzahl Stopovers | Keine Obergrenze genannt: Laut Flying Blue lässt sich eine Buchung um eine unbegrenzte Anzahl von Zwischenstopps ohne maximale Umsteigezeit ergänzen. Die eigenen Beispiele des Programms enthalten zwei Stopps. Jeder weitere Stopp muss die Preisregeln trotzdem erfüllen, mehr Stopps können also mehr Meilen kosten. |
| Zusätzliche Meilen | Keine, solange die Reise als ein einziges Prämienticket berechnet wird. Für den Einstiegspreis muss zusätzlich die niedrigste Buchungsklasse auf allen Flügen verfügbar sein. |
| Buchungsmethode | Nur telefonisch. Online-Buchung ist nicht möglich. |
| Partner-Airlines | Stopovers funktionieren auch bei Prämientickets, die Airline-Partner von Flying Blue durchführen, und die reichen über SkyTeam hinaus: Die Beispiele des Programms nennen Delta und Qantas. Von Partnern durchgeführte Segmente werden immer separat pro Partner bepreist, eine Route mit Partnerflug verliert den Durchtarif also. |
| Zahlung | Meilen oder Cash & Miles. Steuern, Gebühren und Zuschläge zahlst du zusätzlich in Euro. |
| Promo Rewards | Nicht kombinierbar. Promo Rewards gelten nur für Standard-One-Way- oder Roundtrip-Buchungen. |
| Kabinenklasse | Beide Segmente dürfen in unterschiedlichen Kabinen sein (z. B. Economy Hinflug, Business nach dem Stopover). |
Ab dem 8. September 2026: eine Tarifoption pro Buchung
Neue Prämientickets auf Flügen, die Air France und KLM durchführen, gibt es ab dem 8. September 2026 in den Optionen Light, Standard und Flex. Für Stopover- und andere Multi-Segment-Konstruktionen zählt vor allem die Kombinierregel: Eine Buchung nutzt eine Tarifoption für alle Segmente, auch über Reiseklassen hinweg. Economy Light plus Business Light in einer Buchung geht, Economy Light plus Business Flex nicht. Braucht ein Segment deiner Konstruktion Flexibilität, bekommt die ganze Buchung Flex-Preise. Lege also zuerst das strengste Segment fest. Kombiniert die Verbindung Air France oder KLM mit einem Partnerflug, wird nur Standard angeboten. Unterschiedliche Kabinenklassen bleiben innerhalb derselben Option weiterhin möglich.
Clevere Stopover-Strategien
1. Promo Reward Hinflug mit Stopover-Rückflug kombinieren
Promo Rewards bieten bis zu 25 % Rabatt, erlauben aber keine Stopovers. Die cleverste Strategie: Buche den Hinflug als Promo Reward (günstiger in Meilen) und den Rückflug als regulären Award mit Stopover. So profitierst du von beiden Vorteilen.
Beispiel: Hin- und Rückflug von Frankfurt nach Bangkok mit maximalem Wert
- Hinflug (Promo Reward): FRA-AMS-BKK, Business Class, 45.000 Meilen
- Rückflug (regulär + Stopover): BKK-CDG (Stopover 4 Tage Paris), dann CDG-FRA, 60.000 Meilen
- Gesamt: 105.000 Meilen + 4 Tage Paris kostenlos
- Ohne Strategie: 120.000 Meilen (regulärer Roundtrip, kein Paris)
- Ersparnis: 15.000 Meilen UND 4 Tage Paris
2. Einen Kurzurlaub einbauen
Ein Stopover von 2-5 Tagen in Amsterdam oder Paris ist der perfekte Kurzurlaub. Du bist wegen deiner Umsteigeverbindung ohnehin in der Stadt. Statt 2 Stunden am Schiphol zu warten, verbringst du ein Wochenende im Stadtzentrum. Hotels in Amsterdam und Paris kosten 100-200 EUR pro Nacht, aber der Fluganteil ist kostenlos.
3. Stopovers für angenehmere Langstreckenreisen nutzen
Ein Stopover macht lange Reisen angenehmer. Statt stundenlang am Flughafen zu warten, erkundest du eine Stadt. Das funktioniert sowohl bei Prämienflügen als auch bei bezahlten Tickets. Beachte: Für Mileage Runs mit Fokus auf Flying Blue XP brauchst du ein bezahltes Ticket, da Prämienflüge keine XP bringen.
4. Kabinenklassen mischen
Du darfst pro Segment unterschiedliche Kabinenklassen buchen. Economy zur Hub-Stadt und Business Class für das Langstreckensegment, oder umgekehrt. Das kann den Gesamtpreis in Meilen reduzieren, wenn Business Class auf dem Kurzstreckensegment vergleichsweise teuer ist.
5. Kombination mit bezahltem Ticket für XP
Prämienflüge (mit Meilen gebucht) bringen keine XP. Willst du sowohl einen Stopover machen als auch Flying Blue XP sammeln? Dann buche ein bezahltes Ticket mit Umsteigeverbindung und bleibe mehr als 24 Stunden in der Hub-Stadt. Alternativ: Hinflug als bezahltes Ticket (für XP) und Rückflug als Award mit Stopover (für die Extra-Stadt).
Verfolge deine Meilen für den nächsten Stopover
Behalte im Blick, wie viele Meilen du hast, und plane deinen nächsten Award mit Stopover.
Jetzt kostenlos startenStopover vs. Open Jaw vs. Multi-City
Diese drei Begriffe werden oft verwechselt. Hier der Unterschied:
| Typ | Erklärung | Beispiel | Bei Flying Blue |
|---|---|---|---|
| Stopover | Aufenthalt von 24+ Stunden an einem Umsteigeort, gleiches Ticket | FRA-AMS-BKK (3 Tage in AMS) | Keine zusätzlichen Meilen, wenn die Route als ein einziges Prämienticket berechnet wird (telefonisch) |
| Open Jaw | Rückflug von einer anderen Stadt als dem Zielort | Hin: FRA-BKK, Rück: Singapur-FRA | Als zwei separate One-Way-Awards buchen |
| Multi-City | Mehrere Ziele auf einem Ticket | FRA-BKK-SIN-FRA | Online nicht als einzelnes Prämienticket buchbar. Telefonisch sind mehrere Stopps in einer Buchung erlaubt, aber ein Flug zurück in Richtung Abflugort wird separat berechnet, in diesem Beispiel sind es also zwei Prämientickets. |
Der Vorteil von One-Way-Awards bei Flying Blue ist die Flexibilität. Du kannst ein Open Jaw simulieren, indem du zwei separate One-Way-Tickets buchst, jedes mit eigenem Stopover. Das gibt dir mehr Kontrolle über Daten und Kabinenklassen als ein Roundtrip-Ticket.
Häufig gestellte Fragen
Was ist ein Flying Blue Stopover?
Ein Stopover ist ein geplanter Aufenthalt von mindestens 24 Stunden und bis zu 1 Jahr auf deinem Prämienflugticket. Du kannst einen kostenlosen Stopover zu einem Prämienticket bei Flying Blue hinzufügen. Der Stopp liegt am Umsteigeflughafen deiner Route, meistens Amsterdam (AMS) oder Paris (CDG). Zusätzliche Meilen zahlst du nicht, solange die Reise als ein einziges Prämienticket berechnet wird.
Ist ein Stopover kostenlos?
Meistens, aber nicht automatisch. Der Stopp selbst kostet keine zusätzlichen Meilen. Ob die ganze Reise weiterhin wie ein Direktflug bepreist wird, hängt von den Strecken- und Verfügbarkeitsbedingungen ab, die unter wie ein Flying Blue Stopover funktioniert stehen. Steuern und Zuschläge können wegen des zusätzlichen Segments etwas höher sein.
Wie bucht man einen Stopover?
Stopovers müssen telefonisch über den Flying Blue Kundenservice gebucht werden. Online-Buchung ist nicht möglich. Rufe KLM (+31 20 474 7747) oder Air France (+33 9 69 39 36 54) an und frage nach einem Prämienticket mit Stopover.
Kann man einen Stopover mit Promo Rewards kombinieren?
Nein. Promo Rewards gelten nur für Standard-One-Way- oder Roundtrip-Buchungen. Stopovers, Multi-City und Open-Jaw-Buchungen sind ausgeschlossen. Du kannst den Hinflug als Promo Reward und den Rückflug als regulären Award mit Stopover buchen.
Welche Städte erlauben einen Stopover?
Jeder Flughafen, an dem zwei Flüge deines Prämientickets aneinander anschließen. Da Air France und KLM ihre Netze über Paris Charles de Gaulle (CDG) und Amsterdam Schiphol (AMS) bündeln, liegt der Stopover meistens in einer dieser beiden Städte. Bei einem Award auf einer Partner-Airline ist es stattdessen der Hub dieser Airline.
Sammle ich XP auf einem Prämienflug mit Stopover?
Nein. Prämienflüge (mit Meilen gebucht) bringen keine Flying Blue XP, auch nicht mit Stopover. Wenn du XP sammeln und einen Stopover einbauen willst, buche ein bezahltes Ticket mit Umsteigeverbindung und bleibe mehr als 24 Stunden, oder teile deine Reise auf: bezahltes Ticket Hinflug (für XP) und Award mit Stopover auf dem Rückflug.
Quellen und Verifizierung
Zuletzt geprüft: September 2026. Die zentralen Stopover-Regeln wurden an diesem Tag auf den offiziellen Flying Blue Seiten neu abgelesen und gegen mindestens zwei unabhängige Fachquellen geprüft.
- Flying Blue - Kostenloser Stopover - offizielle Stopover-Regeln und FAQ, abgelesen am 24. August 2026
- Flying Blue - Prämientickets - offizielle Buchungsregeln inklusive der Stopover-Preisbedingungen, abgelesen am 24. August 2026
- KLM - Meilen einlösen - Buchungsregeln und Bedingungen
- FlyerTalk - Flying Blue Stopover Rules - Community-Erfahrungen und Routing-Regeln
- Flying Blue - Award-Flüge buchen - Offizielle Multi-City-Award-Buchung
Dieser Guide basiert auf öffentlich verfügbaren Informationen von Flying Blue, unabhängigen Quellen und persönlicher Erfahrung, Stand September 2026. Buchungsregeln können sich ändern. Aktuelle Bedingungen immer auf flyingblue.com prüfen oder den Kundenservice anrufen. SkyStatus ist nicht mit Air France-KLM oder Flying Blue verbunden.