Wat is een XP run? De complete Flying Blue gids

Laatst bijgewerkt: 17 februari 2026 - 14 min leestijd - Gebaseerd op officiele Flying Blue programmaregels - Bekijk bronnen

Deze pagina bevat een affiliate link. Als je via mijn link een creditcard aanvraagt, ontvang ik een bonus. Het kost jou niets extra. Ik raad alleen producten aan die ik zelf gebruik. Meer info.

Het Flying Blue verschil

In de luchtvaartwereld spreekt men van "Mileage Runs." Maar bij Flying Blue bepalen miles niet je status. XP (Experience Points) doen dat. Daarom doet een Flying Blue-lid een XP Run. Het doel is niet ver vliegen, maar het maximale aantal XP verdienen voor de laagste prijs. Dit betekent vaak kortere afstanden met meer overstappen in plaats van een lange directe vlucht. Zie Flying Blue: Status & XP voor officiele programma-informatie.

SkyStatus herkwalificatiekaart met Platinum Secured status en XP-voortgang van 301 naar 403 inclusief 102 van een geplande run, plus Ultimate Progress UXP-tracking van 158 naar 452 van de 900 benodigd
SkyStatus toont je XP-gat in een oogopslag - hier is Platinum veiliggesteld op 301/300 XP, met geplande runs die het totaal naar 655 XP brengen inclusief rollover.

Wil je de cijfers zien voor jouw route? Probeer de gratis XP Simulator - voer een willekeurig vliegveldpaar en cabineklasse in en zie direct je XP en kosten per XP.

De gouden regel: meer legs = meer XP

Dit is de basis van elke succesvolle XP run. Flying Blue kent XP toe per vluchtsegment (leg), niet per reis of per mijl.

Waarom overstappen beter is dan direct vliegen

  • Directe vlucht: Je verdient eenmaal XP (voor een leg).
  • Vlucht met overstap: Je verdient tweemaal XP (voor twee legs).
  • Dubbele overstap: Je verdient driemaal XP (voor drie legs).

Omdat vluchten met overstap vaak vergelijkbaar geprijsd zijn (of zelfs goedkoper) dan directe vluchten, is een tussenstop toevoegen de makkelijkste manier om je statusopbrengst met 50% of meer te verhogen.

XP verdienen per afstand en cabine

Voordat je je run plant, moet je begrijpen hoe XP wordt berekend. Het tarief hangt af van twee factoren: vliegafstand en cabineklasse.

Afstandsklasse Economy Premium Business La Premiere
Binnenland (Frankrijk) 2 XP 4 XP 6 XP 10 XP
Middellange afstand (onder 2000 mi) 5 XP 10 XP 15 XP 25 XP
Lange afstand 1 (2000 tot 3500 mi) 8 XP 16 XP 24 XP 40 XP
Lange afstand 2 (3500 tot 5000 mi) 10 XP 20 XP 30 XP 50 XP
Lange afstand 3 (meer dan 5000 mi) 12 XP 24 XP 36 XP 60 XP

Officiele bronnen: KLM lidmaatschapsniveaus, Flying Blue Status & XP. Laatst geverifieerd: 15 februari 2026.

Belangrijk inzicht: Business Class levert 3x meer XP op dan Economy per leg. Op korte Europese vluchten is het prijsverschil vaak slechts 50 tot 100 euro, maar het XP-verschil is 10 XP (15 vs 5). Dit maakt korte Business Class vluchten de beste vriend van de XP runner.

De kracht van overstappen: praktijkvoorbeelden

Voorbeeld 1: Amsterdam naar New York

Optie A: Directe Vlucht (Business)

  • AMS naar JFK: 30 XP (Lange afstand 2)
  • Retour: 30 XP
  • Totaal: 60 XP

Optie B: Via Parijs (Business)

  • AMS naar CDG: 15 XP (Middellange afstand)
  • CDG naar JFK: 30 XP (Lange afstand 2)
  • Retourlegs: 15 + 30 = 45 XP
  • Totaal: 90 XP

Resultaat: Door in Parijs over te stappen verdien je 50% meer XP, vaak voor dezelfde prijs of minder.

Voorbeeld 2: Amsterdam naar singapore

Optie A: Directe Vlucht (Business)

  • AMS naar SIN: 36 XP (Lange afstand 3)
  • Retour: 36 XP
  • Totaal: 72 XP

Optie B: Via Parijs (Business)

  • AMS naar CDG: 15 XP
  • CDG naar SIN: 36 XP
  • Retourlegs: 15 + 36 = 51 XP
  • Totaal: 102 XP

Resultaat: De Parijs-overstap voegt 30 XP toe aan je reis. Drie van deze reizen per jaar (306 XP) is genoeg voor Platinum.

SkyStatus XP Simulator met AMS-CDG-BKK route in Business Class met 4 segmenten die samen 102 XP opleveren - AMS naar CDG 15 XP, CDG naar BKK 36 XP per richting, plus retour CDG naar AMS 15 XP
De XP Simulator laat elk segment zien - deze Bangkok via Parijs route levert 102 XP op in Business, vergeleken met slechts 60 XP op een directe vlucht.

De Antwerpen-hack: de trein die XP oplevert

Dit is een van de krachtigste XP run strategieen, en veel leden kennen het niet.

De Antwerpen run uitgelegd

KLM exploiteert een Air&Rail-dienst vanuit Antwerpen (stationscode: ZWE) en Brussel naar Amsterdam Schiphol. Wanneer je een vlucht boekt die begint vanuit Antwerpen, telt de treinrit als een vluchtsegment en levert XP op.

De Magie:

  • De trein wordt geclassificeerd als een "Middellange afstand" segment.
  • In Economy: 5 XP per richting.
  • In Business: 15 XP per richting.

Het Dubbele Voordeel: Vluchten vanuit Antwerpen of Brussel zijn vaak aanzienlijk goedkoper dan directe vluchten vanuit Amsterdam, terwijl ze meer XP opleveren dankzij het extra segment.

Voorbeeld: de Antwerpen run naar New York

Standaard boeking vanuit Amsterdam (Business)

  • AMS naar JFK: 30 XP
  • Retour: 30 XP
  • Totaal: 60 XP

Antwerpen-boeking (Business)

  • ZWE naar AMS (trein): 15 XP
  • AMS naar JFK: 30 XP
  • Retour: 30 + 15 = 45 XP
  • Totaal: 90 XP

Resultaat: Dezelfde bestemming, 50% meer XP, vaak een lagere prijs. De "kosten" zijn dat je aankomt op Antwerpen-Centraal in plaats van Schiphol.

Voorbeeld: triple stack (Antwerpen + Parijs-overstap)

Antwerpen naar New York via Parijs (Business)

  • ZWE naar AMS (trein): 15 XP
  • AMS naar CDG: 15 XP
  • CDG naar JFK: 30 XP
  • Retour: 30 + 15 + 15 = 60 XP
  • Totaal: 120 XP

Resultaat: Een retour levert 120 XP op. Dat is 40% van je volledige Platinum-vereiste (300 XP) in een enkele boeking.

Belangrijk: Het treinsegment levert alleen XP op wanneer het geboekt is als onderdeel van een KLM Air&Rail-reis. Los de trein boeken telt niet mee.
SkyStatus XP Simulator met ZWE-AMS-CDG-TRN Antwerpen-hack route met 6 segmenten in Business Class die samen 90 XP opleveren, inclusief het ZWE naar AMS treinsegment van 15 XP
De Antwerpen-hack in actie - de ZWE-AMS trein telt als een volledig 15 XP segment in Business, waardoor een 4-segment reis verandert in 6 segmenten voor 90 XP.

Wanneer doe je een XP run?

Timing is alles. Je kwalificatiejaar bepaalt wanneer XP runs strategisch zinvol zijn.

Je kwalificatiejaar

  • Structuur: Loopt van de 1e van een maand tot de laatste dag van de maand ervoor, een jaar later (bijv. 1 november tot 31 oktober).
  • Bepaald door: Je laatste level-up naar je huidige XP-status.
  • XP Vervalt: XP die niet is gebruikt voor status of rollover gaat verloren wanneer je jaar eindigt.
  • Rollover-limiet: Maximaal 300 XP kan worden meegenomen naar het volgende jaar.

Officiele referenties: KLM lidmaatschapsniveaus, Flying Blue Voorwaarden (PDF).

SkyStatus Risk Monitor met Platinum Secured en 258 dagen resterend in de kwalificatiecyclus van 1 nov tot 31 okt, rollover-voorspelling van 253 verwachte XP naar de volgende cyclus zonder XP-verspilling en ruimte voor 47 extra rollover XP
De Risk Monitor volgt je kwalificatiejaar-aftelling en rollover-voorspelling - weet precies hoeveel dagen en XP je nog hebt voordat je een run plant.

Wanneer een XP run zinvol is

Wanneer je de XP run beter kunt overslaan

De 600 XP Sweet Spot: Als Platinum-lid is exact 600 XP verdienen optimaal. Je betaalt 300 XP voor statusverlenging en rolt 300 XP over. Je begint volgend jaar al gekwalificeerd. Meer dan 600 XP verdienen betekent verspilde punten boven de limiet.

XP runs voor Ultimate-kandidaten

Als je Ultimate status nastreeft, moet je XP run strategie rekening houden met UXP.

UXP regels voor XP runners

  • UXP Bron: Alleen vluchten die door Air France (AF) of KLM (KL) worden verkocht leveren UXP op. De vliegcode op je ticket moet beginnen met AF of KL.
  • Partner-waarschuwing: Vluchten uitgevoerd door KLM maar verkocht met een Delta-code (DL) leveren nul UXP op. Zie Flying Blue Ultimate.
  • Vereiste: Ultimate vereist 900 UXP + 300 XP (Platinum) in een kwalificatiejaar.
  • Betaling: Wanneer je kwalificeert, worden zowel 300 XP als 900 UXP van je saldo afgetrokken.
Ultimate Strategie: Als je zowel XP als UXP nodig hebt, boek dan altijd via klm.com of airfrance.com om AF of KL vliegcodes te garanderen. Vermijd boeken via partnersites (zoals delta.com) omdat de vliegcodes anders kunnen zijn.

De kernmetriek: kosten per XP

Ervaren XP runners beoordelen elke boeking op kostenefficiency.

Kosten per XP = Vliegprijs (EUR) / Totaal Verdiende XP
Kosten per XP Beoordeling Wanneer Boeken
Onder 10 EUR Uitstekend Direct boeken
10 tot 15 EUR Goed Zeker overwegen
15 tot 20 EUR Gemiddeld Alleen als je de XP dringend nodig hebt
Meer dan 20 EUR Slecht Zoek alternatieven

SkyStatus-analyse: Kosten per XP benchmarks zijn gebaseerd op waargenomen marktprijzen. Individuele resultaten varieren per route en timing.

Probeer de XP simulator

Voer een willekeurige route in, kies een cabineklasse, en zie direct hoeveel XP je verdient en wat het kost per XP.

Open XP Simulator
SkyStatus XP Simulator met CDG-AMS-KRK route in Business met Full SAF-bijdrage die 48 bonus XP toevoegt bovenop 60 vlucht-XP voor 108 totaal, geschatte SAF-kosten 310 euro
De XP Simulator berekent ook SAF-bijdragen - hier levert een Krakau-run met Full SAF 108 XP op (60 van vluchten + 48 van SAF) voor 310 euro extra.

Kostenanalyse voorbeeld

Optie A: Direct AMS naar JFK, Business, 2500 EUR, 60 XP retour

  • Kosten per XP: 2500 / 60 = 41,67 EUR (Slecht)

Optie B: ZWE naar JFK via AMS en CDG, Business, 1800 EUR, 120 XP retour

  • Kosten per XP: 1800 / 120 = 15 EUR (Goed)

Beslissing: Optie B kost 700 EUR minder EN levert twee keer zoveel XP op.

XP run strategieen per doel

Strategie 1: de Gold sprint (180 XP)

Doel: Zo efficient mogelijk Gold status bereiken vanuit Silver.

Aanbevolen Aanpak:

  • 3 retourvluchten met overstap in Business (3 x 60 XP = 180 XP)
  • Of: 2 triple stack runs met de Antwerpen-hack (2 x 90 XP = 180 XP)
  • Of: Mix van Business en Economy vluchten met overstap

Budget Indicatie: 1500 tot 3000 EUR afhankelijk van bestemmingen en cabineklasse.

Strategie 2: de Platinum push (300 XP)

Doel: Platinum status bereiken vanuit Gold.

Aanbevolen Aanpak:

  • 3 tot 5 lange-afstand Business reizen met overstap
  • Gebruik de Antwerpen-hack bij elke boeking om segmenten te maximaliseren
  • Aanbevolen routes: US-oostkust, Midden-Oosten, of Zuidoost-Azie via CDG

Pro Tip: Mik op 600 XP als het kan. Je behoudt Platinum EN begint volgend jaar al gekwalificeerd.

Strategie 3: de onderhoudsrun

Doel: Je huidige status behouden wanneer je kwalificatiejaar bijna afloopt.

Scenario: Je bent Platinum met 220 XP en je jaar eindigt over 8 weken.

Actie: Je hebt 80 XP nodig. Een retourvlucht met overstap in Business naar een middellange bestemming (zoals Dubai via CDG) levert ongeveer 78 tot 90 XP op.

Kosten: Vaak 800 tot 1200 EUR voor een goed getimede boeking.

Strategie 4: de Ultimate accelerator

Doel: UXP maximaliseren richting Ultimate status (900 UXP vereist).

Kritieke Regels:

  • Boek alleen AF of KL-vluchten (controleer de vliegcode). Zie Flying Blue Ultimate.
  • Vermijd partner-codeshares (DL, KE, etc.).
  • Elk segment moet AF of KL zijn om als UXP te tellen.

Doelstelling: 1800 UXP in een jaar. Na betaling van 900 voor Ultimate rol je 900 over en begin je volgend jaar al gekwalificeerd.

Timing van je XP run

Beste moment om te boeken

Beste routes vanuit Amsterdam

Bestemming Via Business XP (Retour) Typische Prijsrange
New York (JFK) CDG 90 XP 1600 tot 2400 EUR
Dubai (DXB) CDG 78 XP 1400 tot 2000 EUR
Singapore (SIN) CDG 102 XP 2200 tot 3200 EUR
New York (JFK) ZWE + CDG 120 XP 1400 tot 2200 EUR

SkyStatus-analyse: Prijsranges zijn typische waargenomen tarieven en varieren per seizoen en beschikbaarheid.

Veelgemaakte fouten

Fout 1: Directe Vluchten Boeken
Directe vluchten zijn XP-killers. Controleer altijd of een routing met overstap beschikbaar is voor een vergelijkbare prijs. Het XP-verschil kan 50% of meer zijn.
Fout 2: Je Kwalificatiejaar Negeren
XP verdiend na het einde van je kwalificatiejaar telt mee voor het NIEUWE jaar, niet het huidige. Controleer je exacte einddatum voor je boekt.
Fout 3: Verdienen Boven de Limiet
Als Platinum betekent meer dan 600 XP verdienen verspilde punten. De rollover-limiet is 300 XP. Plan je runs om de sweet spot te raken, niet te overschrijden.
Fout 4: Verkeerde Vliegcodes voor Ultimate
Als je UXP nodig hebt, controleer dan dubbel of je vliegcodes AF of KL zijn. Een door KLM uitgevoerde vlucht die als DL9642 wordt verkocht levert nul UXP op. Zie Flying Blue Status & XP.

Is een XP run het waard?

Bereken de waarde van je beoogde status tegen de kosten van de run.

Waarde van Gold status (per jaar)

Waarde van Platinum status (per jaar)

SkyStatus-analyse: Waardeschattingen zijn gebaseerd op typische gebruikspatronen. De werkelijke waarde verschilt per reisfrequentie.

De Berekening: Als een XP run 1500 EUR kost en Platinum status oplevert ter waarde van 1900 EUR per jaar, verdient de run zichzelf terug binnen het eerste jaar. Tel de waarde van rollover XP erbij op, die je een voorsprong geven op jaar twee, en de ROI wordt nog duidelijker.

Plan je XP run

Zie precies hoeveel XP je nodig hebt, wanneer je kwalificatiejaar eindigt, en bereken je optimale strategie.

Gratis beginnen met tracken
Tip

De Amex betaalt je mileage run deels terug in miles

Boek je mileage run met de Flying Blue Amex en verdien tot 1,5 mile per euro. Bij een Business Class boeking van 2000 EUR levert dat 2000-3000 extra miles op, bovenop de XP die je al verdient met de vlucht zelf.

Flying Blue Gold Card

KostenEUR 16,50/maand
Miles/euro1 mile
XP/jaar30 XP
Bekijk je Gold Card-aanbod

Flying Blue Platinum Card

KostenEUR 55/maand
Miles/euro1 - 1,5 mile
XP/jaar60 XP
Bekijk je Platinum Card-aanbod

Beide links gaan naar de Platinum Card-pagina van Amex. Het Gold Card-aanbod vind je daar onder "Bekijk alle kaarten". Je ziet direct je persoonlijke welkomstbonus (momenteel tot 120.000 Miles). Affiliate links - ik ontvang een bonus. Het kost jou niets extra.

Officiele bronnen