Statut Silver Flying Blue : conditions et avantages
Qu'est-ce que le statut Silver Flying Blue ?
Silver est le premier niveau de statut elite du programme Flying Blue d'Air France et KLM. Il nécessite 100 XP en 12 mois et offre des avantages comme un bagage en soute supplémentaire gratuit, l'embarquement prioritaire, 50 % de Miles en plus et la sélection de siege a la réservation. Silver est la porte d'entree vers le statut elite, mais il n'inclut ni l'accès aux salons ni SkyPriority, qui ne commencent qu'au niveau Gold.
En bref
- Conditions : 100 XP et l'année de qualification
- Tous les avantages Silver
- Silver vs Explorer vs Gold
- Tableau des XP par cabine et distance
- Stratégies pour atteindre Silver
- Le statut Silver en vaut-il la peine ?
- Maintenir Silver et progresser vers Gold
- Questions fréquemment posees
- Sources et vérification
Conditions : 100 XP et l'année de qualification
Pour atteindre Silver, vous avez besoin de 100 XP au cours d'une année de qualification glissante de 12 mois. Il ne s'agit pas d'une année civile : elle commence le 1er du mois au cours duquel vous gagnez vos premiers XP après votre inscription a Flying Blue (ou après une reinitialisation de statut).
Exemple : année de qualification
Vous prenez votre premier vol le 15 mars 2026 et gagnez des XP. Votre année de qualification s'etend alors du 1er mars 2026 au 28 février 2027. Tous les XP accumules pendant ces 12 mois comptent pour Silver.
Une fois que vous atteignez 100 XP :
- Vous recevez le statut Silver immédiatement (pas a la fin de l'année)
- Les 100 XP sont déduits de votre solde et votre compteur est remis à 0
- Une nouvelle année de qualification de 12 mois commence le 1er du mois suivant
- Les XP excedentaires au-dessus de 100 sont reportés dans votre nouvelle année
Tous les avantages Silver
Bagages
- 1 bagage en soute supplémentaire gratuit (23 kg) sur tous les vols Air France, KLM et SkyTeam, y compris les tarifs Light
- Dépôt de bagage prioritaire aux comptoirs d'enregistrement
Embarquement et enregistrement
- Enregistrement prioritaire aux comptoirs classe Affaires
- Embarquement prioritaire en zone 3 (avant les passagers Economy réguliers, mais après SkyPriority et la classe Affaires)
Sélection de siege
- Sélection de siege standard gratuite a la réservation (les membres Explorer paient pour cela)
- Sieges preferentiels gratuits (avant de la cabine) disponibles à partir de 24 heures avant le départ
- 25 % de réduction sur les sieges avec plus d'espace (Economy Comfort / Comfort+) en cas de réservation anticipee
Gain de Miles
- 6 Miles par EUR 1 dépense sur les billets Air France/KLM (Explorer gagne 4 Miles par EUR 1, soit 50 % de différence)
- Les Miles n'expirent jamais tant que vous detenez le statut Silver (ou supérieur). Sans statut, les Miles expirent après 24 mois d'inactivité
Autres avantages
- Ligne de service premium - un numéro de telephone dédié pour un service client plus rapide
- 25 % de réduction sur l'accès aux salons (pas gratuit, réservation obligatoire au moins 25 heures avant le départ)
- Priorité sur liste d'attente pour les vols complets
Silver vs Explorer vs Gold
Pour bien évaluer la valeur de Silver, comparez-le avec le niveau de base (Explorer) et le niveau suivant (Gold) :
| Comparaison | Explorer | Silver | Gold |
|---|---|---|---|
| Condition en XP | 0 | 100 | 180 (après Silver) |
| Miles par EUR 1 | 4 | 6 | 7 |
| Bagage supplémentaire | Non | Oui (+1) | Oui (+1) |
| Embarquement prioritaire | Non | Zone 3 | Zone 2 (SkyPriority) |
| Enregistrement prioritaire | Non | Oui | Oui |
| Sélection de siege a la réservation | Payant | Gratuit | Gratuit |
| Accès aux salons | Non | -25 % | Gratuit + 1 invite |
| SkyPriority | Non | Non | Oui |
| Statut SkyTeam | - | Elite | Elite Plus |
| Miles sans expiration | Non (24 mois) | Oui | Oui |
La plus grande différence entre Silver et Gold est l'accès aux salons et SkyPriority. Si vous pouvez vous rapprocher des 180 XP pour Gold, c'est un investissement nettement plus intéressant.
Tableau des XP par cabine et distance
Les XP sont gagnes par segment de vol, en fonction de la classe de cabine et de la distance. Le prix du billet n'a pas d'importance : un billet Economy bon marche rapporte autant de XP qu'un billet flex couteux dans la même cabine.
| Distance | Economy | Premium Eco | Affaires | La Première |
|---|---|---|---|---|
| Domestique | 2 XP | 4 XP | 6 XP | 10 XP |
| Moyen (<3 200 km) | 5 XP | 10 XP | 15 XP | 25 XP |
| Long 1 (3 200-5 600 km) | 8 XP | 16 XP | 24 XP | 40 XP |
| Long 2 (5 600-8 000 km) | 10 XP | 20 XP | 30 XP | 50 XP |
| Long 3 (>8 000 km) | 12 XP | 24 XP | 36 XP | 60 XP |
XP par segment de vol simple. Les allers-retours rapportent le double. Les vols avec escale comptent comme plusieurs segments. Source : flyingblue.com, milesopedia.
Combien de vols faut-il ?
Un aller-retour Amsterdam-New York en Economy rapporte 20 XP (2x 10 XP). Sans bonus de carte de crédit, il faut 5 allers-retours pour Silver. Avec une carte Amex Platinum (60 XP/an), il ne vous faut plus que 40 XP de vols, soit 2 allers-retours vers les États-Unis.
Compagnies partenaires : vous gagnez également des XP sur les vols avec toutes les compagnies partenaires SkyTeam, dont Delta, SAS, Korean Air, Virgin Atlantic et Kenya Airways. Creditez toujours vos vols a Flying Blue pour recevoir des XP.
Stratégies pour atteindre Silver
1. La voie rapide Amex
La stratégie la plus courante : combiner une carte de crédit Amex Flying Blue avec quelques vols par an.
| Carte | Coût | Bonus XP/an | XP restants a gagner en vol |
|---|---|---|---|
| Amex Silver Card | ~7 EUR/mois | 15 XP | 85 XP |
| Amex Gold Card | 16,50 EUR/mois | 30 XP | 70 XP |
| Amex Platinum Card | 55 EUR/mois | 60 XP | 40 XP |
Avec la carte Platinum, vous n'avez besoin que de 40 XP de vols. Cela represente 2 allers-retours vers les États-Unis en Economy, 4 allers-retours en Europe en Economy, ou seulement 2 allers-retours europeens si vous réservez intelligemment avec une escale (chacun 4 segments x 5 XP = 20 XP). La carte se rentabilise grâce aux Miles gagnes sur vos dépenses quotidiennes et au bonus de bienvenue.
2. Réservation intelligente : cumuler les segments
Les XP sont gagnes par segment de vol. Un vol avec escale rapporte plus de XP qu'un vol direct :
Exemple : cumul de segments
Direct : Amsterdam - Berlin (1 segment) = 5 XP en Economy
Via Paris : Amsterdam - Paris - Berlin (2 segments) = 10 XP en Economy
En passant par Paris CDG, vous gagnez le double de XP. Cela coûte parfois même moins cher qu'un vol direct, car les correspondances via les hubs peuvent être moins chères.
3. Classe Affaires sur les vols courts
La classe Affaires sur les vols courts europeens est l'un des moyens les plus efficaces de gagner des XP. Un seul segment rapporte 15 XP, et un aller-retour avec escale peut rapporter 60 XP (4 segments x 15 XP).
Les vols courts en classe Affaires sont parfois disponibles à partir de 150 à 250 EUR l'aller simple depuis Amsterdam. Visez un maximum de 10 EUR par XP comme règle générale pour une bonne affaire. Plus de détails sur cette stratégie dans notre guide du mileage run et le calculateur de mileage run.
4. Voler depuis la Belgique (segments Eurostar)
Une stratégie populaire : réserver des vols depuis Anvers ou Bruxelles. Le trajet via Amsterdam ou Paris ajouté des segments supplémentaires, et les prix sont parfois plus bas que depuis Schiphol. Le plus intéressant : le trajet Anvers-Amsterdam et Bruxelles-Amsterdam est un Eurostar, mais il compte comme un segment de vol pour Flying Blue. Vous gagnez un simple 5 XP par direction en Economy.
Suivez votre progression vers Silver
Voyez exactement combien de XP vous avez, quand votre année de qualification expire et combien de vols il vous reste.
Commencer le suivi gratuitementLe statut Silver en vaut-il la peine ?
La reponse honnête : Silver offre un confort de base, pas du luxe. C'est une amélioration notable par rapport a Explorer, mais les vrais sauts de valeur dans le programme Flying Blue se situent au niveau Gold (accès aux salons, SkyPriority) et Platinum (meilleurs tarifs sur les Billets Primes, modifications gratuites).
Silver en vaut la peine si...
- Vous prenez l'avion au moins 3 à 4 fois par an - le bagage supplémentaire gratuit permet d'economiser plus de 200 EUR par an
- Vous possedez déjà une carte Amex ou envisagez d'en prendre une - alors 100 XP sont très atteignables
- Vous voyagez souvent avec des tarifs bagage cabine uniquement - le bagage gratuit sur les tarifs Light est particulierement precieux
- Vous ne voulez pas que votre solde de Miles expire (les Miles n'expirent jamais avec Silver)
Silver est moins intéressant si...
- Vous ne prenez l'avion que 1 à 2 fois par an - les avantages sont limites et l'effort pour atteindre 100 XP est relativement important
- Vous etes principalement un voyageur a petit budget - l'embarquement prioritaire et la sélection de siege sont agreables mais pas determinants
- Vous pouvez presque atteindre Gold - avec 180 XP supplémentaires (280 au total), vous obtenez l'accès aux salons et SkyPriority, une différence bien plus importante
Maintenir Silver et progresser vers Gold
Maintenir Silver
Pour conserver Silver, vous devez regagner 100 XP chaque année au cours de votre année de qualification de 12 mois. Si vous n'y parvenez pas, vous redescendez au niveau Explorer.
Flying Blue applique une politique de Soft Landing : vous ne perdez jamais plus d'un niveau par an. Comme Silver n'est qu'un seul niveau au-dessus d'Explorer, ne pas requalifier signifie un retour direct a Explorer. Au niveau Gold ou Platinum, le Soft Landing est plus avantageux, car vous ne descendez que d'un niveau au lieu de tomber tout en bas.
Progresser vers Gold
Une fois Silver atteint, votre compteur XP est remis à 0 et une nouvelle année de qualification commence. Pour Gold, vous avez ensuite besoin de 180 XP. L'effort total depuis zero est donc de 280 XP (100 pour Silver + 180 pour Gold), repartis sur deux périodes consecutives.
Le passage de Silver à Gold est plus important que celui d'Explorer a Silver (180 XP contre 100 XP), mais Gold offre aussi une valeur nettement supérieure. Une fois Silver atteint, vous etes déjà à mi-chemin en termes de stratégie et de routine.
Questions fréquemment posees
Combien de XP faut-il pour obtenir Silver ?
100 XP au cours d'une année de qualification glissante de 12 mois. L'année de qualification commence le 1er du mois au cours duquel vous gagnez vos premiers XP. Cela represente environ 5 allers-retours intercontinentaux en Economy, ou moins si vous possedez une carte Amex Flying Blue.
Le statut Silver donne-t-il accès aux salons ?
Non, pas gratuitement. Vous bénéficiez d'une réduction de 25 % sur l'accès aux salons (réservation obligatoire au moins 25 heures avant le départ). L'accès gratuit aux salons commence au statut Gold, ou vous avez accès a plus de 750 salons SkyTeam avec un invite.
Le statut Silver en vaut-il la peine ?
Oui, si vous prenez l'avion au moins 3 à 4 fois par an. Le bagage supplémentaire gratuit permet d'economiser plus de 200 EUR par an et le bonus de 50 % de Miles s'accumule. Cependant, Silver est un niveau d'entree. Les vrais sauts de valeur sont au niveau Gold (accès aux salons, SkyPriority). Si vous pouvez vous rapprocher de Gold, c'est un meilleur investissement.
Que se passe-t-il si vous ne requalifiez pas ?
Vous redescendez au niveau Explorer. Le Soft Landing de Flying Blue garantit que vous ne perdez jamais plus d'un niveau par an, mais comme Silver n'est qu'un seul niveau au-dessus d'Explorer, vous retombez directement au niveau de base.
Peut-on atteindre Silver sans prendre l'avion ?
Pas entièrement, mais en grande partie. La carte Amex Platinum offre 60 XP par an, ce qui signifie qu'il ne vous faut plus que 40 XP de vols. 100 % sans voler n'est pas possible, mais la carte de crédit rend l'objectif beaucoup plus accessible.
Sources et vérification
Dernière vérification : 19 février 2026. Tous les faits vérifiés aupres d'au moins deux sources independantes.
- Flying Blue - Avantages par niveau - avantages officiels par niveau de statut
- Flying Blue - Statut & XP - conditions officielles en XP et règles de qualification
- milesopedia - Statut Flying Blue - tableau détaillé des XP
- Prince of Travel - Statut elite Flying Blue - explication de l'année de qualification et du Soft Landing
Ce guide est basé sur des informations publiques de Flying Blue, des sources independantes et une expérience personnelle en date de février 2026. Les conditions en XP et les avantages peuvent changer. Vérifiez toujours les conditions actuelles sur flyingblue.com. SkyStatus n'est pas affilie a Air France-KLM ou Flying Blue.